手機(jī)上輕輕一點(diǎn),外賣便送到門前。
但你是否知道,這種便捷的背后,有時是以生命為代價?
19歲的外賣騎手黃鈺琪在送餐途中摔車,顱內(nèi)出血,搶救無效離世。當(dāng)網(wǎng)友知曉其家境后,更是潸然淚下。
老父母癱病在床,他在高一時就被迫輟學(xué)養(yǎng)家,甚至送餐時用的電動車和手機(jī)都是借錢買的!
一個農(nóng)村少年的輟學(xué)與掙扎
黃鈺琪出生在四川自貢一個偏遠(yuǎn)山村,父親常年務(wù)農(nóng),母親患有腰椎疾病,去年剛做完內(nèi)固定手術(shù),行動不便。
黃鈺琪雖然只有19歲,但他的哥哥黃學(xué)兵又比他大19歲,已經(jīng)六十多歲,加上本就只會種地,導(dǎo)致一家人幾乎沒有收入來源。
更無奈的是,哥哥黃學(xué)兵因工傷在家休養(yǎng)了一年半,吃藥花錢不說,就連工傷賠償也沒見到過。
2023年,黃鈺琪順利考入當(dāng)?shù)馗咧校珒H讀了一年后便輟學(xué)回家。因?yàn)樗兰依锔緹o力承擔(dān)他的學(xué)費(fèi)。父親務(wù)農(nóng)年收入不足萬元,母親每月藥費(fèi)就要數(shù)百元,哥哥的工傷賠償遲遲未到賬。
輟學(xué)的時候,黃鈺琪還沒有成年,許多地方都不招未成年,他只能和一些學(xué)生一樣進(jìn)廠打工。但這些工作的工資都不高,以至于無法滿足家庭開支。
一年多的渾渾噩噩,讓黃鈺琪對錢愈發(fā)渴望。當(dāng)他聽說送外賣能“月入過萬”后,咬牙借了親戚的錢,分期付款買了一輛電動車和智能手機(jī),成為了外賣騎手。
做外賣騎手期間,黃鈺琪深感平臺規(guī)則的繁雜,動不動就扣工資,而且還必須不要命的跑單,根本就不像網(wǎng)上說的那么簡單。
2025年3月,黃鈺琪看到了順豐同城的“高薪”廣告,隨后從外賣平臺辭職。入職僅十余天,他就被安排到市區(qū)跑業(yè)務(wù)。
或許黃鈺琪自己也未曾想過,自己竟然會因一次“檢查”葬送生命。
有頭盔卻不能戴
事發(fā)前兩天,黃鈺琪接到順豐同城惠州站點(diǎn)的通知,說是有領(lǐng)導(dǎo)過來檢查,要求騎手不得佩戴其他平臺的頭盔。
黃鈺琪在轉(zhuǎn)職順豐平臺之后,一直戴的都是此前外賣員頭盔,站點(diǎn)對此心知肚明,所以特別提醒了他。
可問題是,黃鈺琪自己也不想違反規(guī)定,奈何站點(diǎn)遲遲不提供順豐正版頭盔。而黃鈺琪本身又手頭拮據(jù),所以遲遲不愿自行購買。
一邊是違反規(guī)定要扣錢,一邊是不能停下來的工作,一番糾結(jié)過后,他只能冒險不戴頭盔上路送餐。
4月19日傍晚,黃鈺琪在送完第八單后,駕駛電動車左拐時突然側(cè)滑。他連人帶車重重摔倒在地,頭部直接撞擊地面。
監(jiān)控視頻顯示,由于未戴頭盔,他當(dāng)場昏迷,顱內(nèi)大量出血。
好心的路人見狀后,立即撥打急救電話,當(dāng)晚7點(diǎn)10分,他被送往惠州市中醫(yī)醫(yī)院。
醫(yī)生緊急進(jìn)行開顱手術(shù),但術(shù)后情況不容樂觀。醫(yī)院下達(dá)病危通知書,黃學(xué)兵連夜將母親從四川接到惠州。
在ICU的18天里,黃鈺琪始終未蘇醒。醫(yī)療費(fèi)卻像滾雪球一樣累積到13萬余元,讓這個早已山窮水盡的家庭愈發(fā)絕望。
父親骨折在家靜養(yǎng),母親腰椎手術(shù)恢復(fù)期無法下地,哥哥剛復(fù)工,工資微薄。哪怕是四川老家的油菜籽正值豐收期,家里卻找不出一個人來收,還是村民們自發(fā)幫忙才完成的收割。
平臺的冷漠
黃鈺琪離世后,順豐同城平臺的回應(yīng)引發(fā)網(wǎng)友眾怒。
站點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,平臺與黃鈺琪簽的是眾包協(xié)議,二者只是合作關(guān)系,并非勞動關(guān)系,所以不承擔(dān)工傷責(zé)任。
他們建議家屬聯(lián)系黃鈺琪自行購置的意外險所屬保險公司,然而,該保險公司同樣拒絕墊付醫(yī)療費(fèi),而是要求等待出院結(jié)算。
眼看醫(yī)藥費(fèi)沒有解決的辦法,一家人記得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),哥哥黃學(xué)兵無奈只能在社交平臺發(fā)布求助視頻,曝光了弟弟的遭遇。
視頻中,他哽咽著說:“弟弟才19歲,為了給家里減輕負(fù)擔(dān),累死累活跑單。結(jié)果呢?順豐同城為了迎檢,不讓戴美團(tuán)頭盔,又不發(fā)新的,就因?yàn)檫@,他出事時腦袋沒個防護(hù),直接摔進(jìn)了ICU,18天后人沒了。”
為此有網(wǎng)友控訴道,順豐同城平臺有相應(yīng)規(guī)定,申請成為騎手需要自費(fèi)購買所有裝備,甚至沒有駕駛證也可以申請。由此可見,平臺在降低準(zhǔn)入門檻的同時,卻將安全責(zé)任完全推給了騎手,他們早就鋪好了脫身的路。
眾包騎手的權(quán)益誰來保障?
當(dāng)下外賣騎手從業(yè)者將近千萬,而黃鈺琪的遭遇也并非個例。
有專業(yè)人士指出,騎手雖與平臺簽訂眾包協(xié)議,但若能證明受平臺較強(qiáng)管理(如嚴(yán)格考勤、配送路線強(qiáng)制規(guī)定等),可嘗試向勞動仲裁委主張存在事實(shí)勞動關(guān)系。
然而,實(shí)際操作中,騎手很難提供充分證據(jù)。所以建議在勞動關(guān)系認(rèn)定失敗后,騎手嘗試通過證明平臺存在設(shè)計規(guī)則不合理等過錯,要求其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
目前,黃學(xué)兵已委托律師申請勞動仲裁,并拒絕平臺提出的“私了”方案。他說:“我要為弟弟討個公道,不能讓他白白丟了命。”
網(wǎng)友則紛紛譴責(zé)順豐同城平臺的冷漠與推諉:“平臺為了迎檢,連頭盔都不給騎手提供,這不是草菅人命嗎?”“眾包協(xié)議就是平臺的免責(zé)金牌,騎手的命在他們眼里算什么?”
可說再多也無濟(jì)于事,網(wǎng)友更多的還是替黃鈺琪感到可惜。
更令人心酸的是,黃鈺琪的社交賬號頭像至今仍是順豐同城的標(biāo)志。這個少年或許曾滿懷希望,以為通過努力送餐能改變家庭的命運(yùn)。但現(xiàn)實(shí)是,他連最基本的生命安全都無法保障。
結(jié)語
平臺企業(yè)應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任,為騎手提供必要的安全保障,而非一味追求利潤最大化,從而讓黃鈺琪的悲劇不再重演。
參考資料:
九派新聞2025-06-19《站點(diǎn)回應(yīng)19歲騎手摔倒顱內(nèi)出血死亡:平臺方并非對求助不聞不問,但資金的審批需要流程》
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