在國內(nèi)汽車市場，家用SUV一直有著不錯的體量。尤其是隨著新能源智能化趨勢加速，更多黑科技的推出進(jìn)一步強(qiáng)化家用SUV的舒適與實(shí)用功能。

日前，在傳祺向往S7重慶智趣家庭露營節(jié)上，這款家庭大五座智駕SUV給人留下深刻印象?？梢哉f在20萬元級以下新能源家用SUV中，傳祺向往S7競爭優(yōu)勢極強(qiáng)。

外觀硬朗，內(nèi)飾舒適

外觀上，傳祺向往S7給人第一感覺就是非常大氣。從前面看，封閉式格柵配合貫穿式LED燈帶，極具新能源車辨識度；側(cè)面來看，車身線條十分簡潔，厚重的車身與平直的車頂設(shè)計(jì)，增加整車硬朗氣質(zhì)。同時，隱藏式門把手提醒大家，這是一款很有科技感的車。

進(jìn)入車內(nèi)，15.6英寸的中控觸摸屏、8.88英寸全液晶儀表盤+27英寸的投影HUD抬頭顯示形成三屏聯(lián)動，將車內(nèi)科技感發(fā)揮到極致。

另外，雙拼材質(zhì)設(shè)計(jì)的方向盤、雙層階梯式結(jié)構(gòu)中控臺、懷擋設(shè)計(jì)、電動座椅以及車內(nèi)大量使用軟質(zhì)皮革和高級麂皮材質(zhì)，極大地提升整車舒適性與高檔感。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距達(dá)到2880mm。身高超175cm的胖子坐在后排，儼然就是頭等艙的尊貴感，不彎腰的情況下兩只手完全夠不到前排靠背。

即使翹起二郎腿，膝蓋距前排還有兩個拳頭以上間距。除了空間寬大舒適外，后排還配備了一塊17.3英寸的3K高清吸頂屏，極大地方便了坐在二排的家人娛樂生活。由此可見，這款大五座SUV確實(shí)很懂家用需求。

動力強(qiáng)勁，操控靈活

盡管是一個大塊頭，但傳祺向往S7開起來卻很輕松，這不免讓人感到有些意外。在靠近重慶廣陽島的內(nèi)環(huán)高速路上，司機(jī)稍踩油門后，頓覺得一股強(qiáng)勁動力呼之欲出，加速超車響應(yīng)十分靈敏、快捷。并且，相較于燃油車換擋時的頓挫感以及某些純電動車型加速的突兀感，傳祺向往S7加速減速都絲滑平順，讓人倍感駕駛的愉悅。

出色的動力表現(xiàn)，得益于該車搭載的1.5T插混動力系統(tǒng)，并有單電機(jī)版和雙電機(jī)版可選。其中，系統(tǒng)綜合功率分別為288kW和368kW；CLTC純電續(xù)航里程分別為205km和180km，綜合續(xù)航分別為1150km和1020km。

不僅零百加速快，同時該車具備純電、混動和增程三種驅(qū)動模式，可根據(jù)不同場景靈活切換，其城區(qū)增程更舒適、高速插混更省油的實(shí)用特點(diǎn)，特別適合家用。

底盤方面，傳祺向往S7搭載前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)，并有FSD可變阻尼減震器加持，帶來非常舒適的駕乘體驗(yàn)。試駕過程中，經(jīng)過一段布滿碎石與水坑的路面，盡管水花飛濺，但車上乘客卻沒感到過多顛簸，車輛通過性與舒適性十分給力。

AI賦能座艙，智能護(hù)航安全

除了比較直觀的性能體驗(yàn)外，傳祺向往S7在人機(jī)交互與智能輔助駕駛方面也有著諸多亮點(diǎn)。其中，ADiGO 6.0智能車載系統(tǒng)配合高通驍龍8295芯片，讓人機(jī)交互更加流暢絲滑。

智能駕駛輔助方面，傳祺向往S7搭載英偉達(dá)Orin-X芯片與全車27組車規(guī)級傳感器協(xié)同工作，在城區(qū)復(fù)雜路段、城中村復(fù)雜路段均能應(yīng)對，為用戶提供更智能更安全的出行。

試駕過程中，我們可以直觀地體驗(yàn)到自動變道輔助功能帶來的實(shí)用效果。比如打轉(zhuǎn)向燈后，車輛會自動觀察周圍路況，這時司機(jī)能通過高清中控屏幕看到車輛周邊情況，即使在視線盲區(qū)的兩側(cè)錐形桶也能一目了然，可以安全呵護(hù)360度無死角。

此外，對于停車?yán)щy的駕駛者來說，該車自動泊車及記憶泊車功能無論是側(cè)方停車還是倒車入庫都能自動完成，對新手司機(jī)很友好了。

《車壹圈》看來：車身長、空間大，舒適實(shí)用兩不誤，你想要的配置都配齊——對于消費(fèi)者來說，傳祺向往S7大五座布局，顏值、科技、智能均在線，其實(shí)用性全面滿足家庭用車的所有需要。

據(jù)了解，該車自今年2月份上市以來，銷量一直處于爬坡狀態(tài)，4月份一度月銷近3000輛，但5月銷量滑坡也很明顯。不過，這個價格區(qū)間的新能源SUV市場競爭歷來激烈，傳祺向往S7想要在該領(lǐng)域打出一片天地，不僅車要做得好，在營銷推廣力度上也要加強(qiáng)。只有讓更多的消費(fèi)者了解這款車優(yōu)勢，未來才能在終端市場有所作為。