參考消息網6月21日報道 據路透社6月20日報道，印度政府文件顯示，印度民航監管機構已對印度航空公司發出警告，稱其違反安全規定，因為該公司有3架空客客機逾期未進行應急設備檢查且繼續執飛航線，并且針對這一問題的補救行動十分遲緩。

路透社看到了相關警告通知和調查報告，這些文件與上周的印度航空公司波音787-8客機墜毀事故無關。

在報告中，印度民航總局表示，5月份對印度航空3架空客客機的抽查發現，盡管針對逃生滑梯的“關鍵應急設備”強制檢查已經逾期，但這些飛機仍然執飛。

這一監管機構發現，其中一架空客A320客機的檢查在推遲一個多月后，于5月15日進行。相關數據顯示，在逾期未檢查期間，客機仍在執飛前往迪拜、利雅得和吉達的國際航線。 另一案例涉及一架飛國內航線的空客A319客機，相關檢查晚了3個多月。第3起案例則顯示檢查晚了2天。

印度民航總局的報告稱， 印度航空公司對提出的問題“未能及時提交合規回應”，這“進一步證明了程序管理和監督不力”。

印度航空公司在一份聲明中表示，它正在“加速”核查所有維護記錄，包括逃生滑梯檢查的日期，并將在未來幾天完成這一過程。

印度航空公司表示，在其中一個案例中，一名工程師“在維護客機期間無意中打開了逃生滑梯”，問題才被曝光。

曾在印度航空事故調查局擔任法律專家的維布蒂·辛格說，檢查逃生滑梯是“一個非常嚴肅的事項。萬一發生事故，如果逃生滑梯打不開，可能會導致嚴重傷亡”。

印度民航總局在其報告中表示，未進行強制檢查的飛機的適航證將“被暫停”。

文件顯示，警告通知和報告是由印度政府適航部門發給印度航空公司首席執行官坎貝爾·威爾遜等相關人員的。 威爾遜此前曾告訴路透社，全球零部件短缺正影響著大多數航空公司，但印度航空公司的問題“更為嚴重”，因為它的“產品顯然要過時得多”，許多飛機自2010-2011年交付以來就沒有更新過。

上周的墜機事故（事故原因仍在調查中）將進一步挑戰印度航空公司重塑形象的努力。多年來，印度航空公司一直因服務質量差而受到旅客的批評。

印度民航總局的調查報告稱，印度航空公司“內部監管不足”。 報告稱：“盡管得到事先通知并發現了缺陷，但該組織的相關部門未能采取有效措施加以糾正，表明系統性的管理失靈。”（編譯/朱麗）