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智駕”這股旋風，正以前所未有的速度席卷汽車市場。從比亞迪高調進軍入門級智駕，到吉利“千里浩瀚”震撼發布，再到奇瑞“獵鷹智駕”宣布將在2025年實現全系搭載，各家車企你追我趕，一場關于“誰才是高階智駕領域T0級大神”的華山論劍，已然精彩上演。
神仙打架，智駕飛入尋常百姓家
曾幾何時，高階智駕系統只是高端豪華車型的專屬標簽，動輒數十萬的選裝包讓普通消費者望而卻步。
但如今，風向徹底變了。這場由比亞迪、吉利、奇瑞等頭部中國品牌掀起的“智駕普及風暴”，正在快速打破技術壁壘，把這些曾經“高大上”的功能，實實在在地裝進更多普通家庭用戶的用車生活里。技術的下放，讓消費者擁有了前所未有的選擇權和實實在在的便利體驗，也讓這場“T0大神”之爭，變得更加激烈和耐人尋味。
實力派選手各顯神通，用戶口碑見真章
評判誰是“大神”，技術標簽固然重要，但最終還得看實際體驗和用戶反饋。讓我們走近幾位實力強勁的選手：
1. 華為乾崑ADS 3.0：定義“頂流”的標桿
提到“頂流”，業內公認華為乾崑ADS 3.0是目前國內智駕領域的標桿。它搭載于問界、智界等鴻蒙智行聯盟車型上，展現出了“全國都能開，全國都好開”的硬核實力。這套系統的核心技術在于其革命性的“端到端”架構。簡單說，它就像擁有了一個超級大腦（統一神經網絡），把車輛的“眼睛”（傳感器感知）和“思考決策”過程直接打通，信息傳遞無損且極快。
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