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吉利銀河A7全球首發(fā),搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng),續(xù)航達(dá)2100km

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新車資訊《車評(píng)社》

6 月 19 日,吉利銀河系列迎來(lái)新成員——銀河 A7 的全球首發(fā)。作為基于 GEA 新能源架構(gòu)打造的全新車型,其搭載的雷神參數(shù)圖片)AI電混 2.0 系統(tǒng)、銀河 Flyme Auto 智能座艙等核心配置,展現(xiàn)出吉利在新能源與智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累。以下從產(chǎn)品架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能體驗(yàn)及能耗續(xù)航等方面,客觀分析這款新車的核心特點(diǎn)。



銀河 A7 基于吉利專屬 GEA 新能源架構(gòu)開發(fā),該架構(gòu)采用前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立懸架組合,底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)與舒適性的平衡。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4700mm×1905mm×1685mm,軸距達(dá) 2785mm,后排腿部空間超 900mm,配合純平地板設(shè)計(jì),為乘客提供了寬裕的乘坐空間。



架構(gòu)設(shè)計(jì)上,GEA 平臺(tái)采用 “電池一體化” 布局,將電池包與底盤結(jié)構(gòu)深度融合,在提升車身剛性的同時(shí),降低了整車重心。據(jù)官方數(shù)據(jù),銀河 A7 的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 27000N?m/°,接近部分豪華品牌車型水平,為操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。



動(dòng)力系統(tǒng)是銀河 A7 的核心亮點(diǎn)之一。其搭載的雷神 AI 電混 2.0 系統(tǒng),由 1.5T 四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、3 擋 DHT Pro 電驅(qū)變速箱及大容量電池組組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至 44.26%,配合 3 擋變速電驅(qū),可實(shí)現(xiàn) “全速域電驅(qū)”。

在性能表現(xiàn)上,這套系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 287kW,最大扭矩 535N?m,0-100km/h 加速時(shí)間僅需 6.5 秒,動(dòng)力輸出接近 2.0T 高性能燃油車水平。而在能耗控制方面,銀河 A7 的 CLTC 工況百公里饋電油耗低至 2.67L,綜合續(xù)航里程超 2100km。這一數(shù)據(jù)不僅優(yōu)于多數(shù)同級(jí)混動(dòng)車型,也解決了用戶對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。



銀河 A7 首次搭載全新銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng),這套由吉利與魅族深度合作開發(fā)的系統(tǒng),采用 13.2 英寸 2.5K 豎屏 + 10.25 英寸全液晶儀表的組合,車機(jī)芯片為高通驍龍 8155P。



系統(tǒng)功能上,F(xiàn)lyme Auto 支持 “手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)”,用戶可將手機(jī)端的導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用直接投屏至車機(jī),同時(shí)支持跨設(shè)備文件傳輸。語(yǔ)音交互方面,系統(tǒng)采用離線 + 在線雙語(yǔ)音引擎,響應(yīng)速度達(dá) 0.3 秒,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、四音區(qū)識(shí)別及語(yǔ)義打斷等功能。此外,座艙還配備 256 色可調(diào)氛圍燈、11 揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響,從視覺(jué)與聽覺(jué)層面提升駕乘體驗(yàn)。



在安全性能上,銀河 A7 采用 “籠式車身” 結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 76%,熱成型鋼占比 25.8%,配備 6 安全氣囊及 FCW 前碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能。電池安全方面,其搭載的神盾電池通過(guò)了針刺、擠壓、浸水等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,配合 BMS 電池管理系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),預(yù)防熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

其他配置方面,新車標(biāo)配電動(dòng)全景天窗、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、前排座椅通風(fēng) / 加熱、50W 無(wú)線快充等實(shí)用功能。高配車型還提供 AR-HUD 抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等進(jìn)階配置,滿足不同用戶的需求。



從產(chǎn)品參數(shù)來(lái)看,銀河 A7 的核心競(jìng)品指向比亞迪秦 PLUS DM-i、長(zhǎng)安啟源 A07 等混動(dòng)轎車。相比競(jìng)品,其優(yōu)勢(shì)在于 3 擋電驅(qū)帶來(lái)的動(dòng)力性能、Flyme Auto 座艙的智能化體驗(yàn),以及超 2100km 的綜合續(xù)航。不過(guò),在品牌認(rèn)知度與終端市場(chǎng)口碑方面,吉利銀河作為新系列,仍需時(shí)間積累用戶信任。



總體而言,吉利銀河 A7 通過(guò) GEA 架構(gòu)、雷神電混 2.0 及 Flyme Auto 座艙的技術(shù)整合,展現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。其產(chǎn)品定位兼顧家用舒適性與智能科技體驗(yàn),若能在價(jià)格策略上保持競(jìng)爭(zhēng)力,有望在混動(dòng)轎車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

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