神舟二十號乘組在軌近2個月,為什么就出艙1次?還會繼續執行出艙任務嗎?
的確,在第一次出艙活動的時候,我國神舟二十號乘組是在不到1個月的時間之中,就執行了一次,而這一次之后,再也沒有看到,這到底發生了什么,航天員出艙要做什么事情?
其實最為關鍵性的任務,也就是很多人非常在意的任務,那就是“太空加防”。
中國空間站此前被撞,神舟二十號乘組首次出艙仍在加防
對于中國空間被撞擊的事情,這其實已經是很早的事情了。
在我國神舟十七號載人飛船發布會上,我國就對外公布了,而且當時本身該乘組要進行太陽翼轉移,但由于這一次事情的問題,我國還進行了任務的調整。
過后我國在2025年航天日論壇上,航天員湯洪波就再次提到了這一件事情,那就是神舟十七號任務原計劃將出艙執行天和核心艙太陽翼轉移工作。
但由于太陽翼遭微流星撞擊受損,最終出艙任務改為太陽翼維修。
所以,這事情是可以查詢到的,也不是什么意外的事情,被撞擊倒不是此前大家看到的,西方衛星靠近中國空間站,而是太空微粒的撞擊,最初不少人也在懷疑是不是有其他人在釋懷,其實這個想太多了。
因為太空微粒的大規模存在,導致了我國空間站被撞擊。
同時,國際空間站此前也出現過這樣的問題,并且比中國空間站的遭遇更加嚴重,其飛船,機械臂等區域都遭遇過了撞擊,就連乘坐飛船此前聯盟號都被撞擊過。
所以,大家不要想太復雜了,這隨著太空發射的不斷增加,其太空微粒還在不斷的擴大,增長之中,未來這樣的問題只會變得更加嚴峻。
這其實也是我國為何要進行太空加防的原因之一,只有進行了太空加防,那未來我國空間站再次遭遇這些微粒的時候,就可以解決這些問題了,至少撞擊在加防的區域,就可以抵擋了。
所以,這就是好處,而我國神舟二十號乘組在首次出艙任務之中,也是再次說明了,那就是我國航天員乘組進行了空間碎片防護裝置的加裝,同時開展了艙外設備設施巡檢及處置等任務。
這也說明了,我國對空間站的加防還在繼續。
那為什么進行了1次,就沒有了?
其實,對于空間站任務來說,進行幾次出艙,我國航天中心都有安排,雖然說空間站的加防還未全面全部完成,不執行了,但這任務也要一步一步來。
所以,接下來如果我國還要進行出艙活動,肯定會再次進行說明,提前公布加防,然后完成對整個空間站的維護。
而且,在今年不少人也看到了一個問題,那就是太陽的活動非常高,動不動都在爆發X級別耀斑。
這是因為太陽處于第25個周期之中,并且2025年屬于極大值時期,在這個時間段之中,其太陽的活動頻率會達到一個巔峰,所以,這是正常現象。
而當其走向極小值時期的時候,其活動力度也就下來,其X級別耀斑也就會變少了,這就是其轉變的問題,基本上這活動周期是11年左右進行一次轉換,是具有規律性的,這也是常態化的事情了,不是什么驚訝的事情。
然而最為關鍵是什么?太陽爆發活動的影響問題,很多時候都是隨之而來,當然太陽出現激烈的爆發活動時候,容易出現日冕活動。
而在這樣的情況之下,可能會帶來太空的局面。
比如:導致空間站的軌道下降,導致大規模的衛星墜毀,釋放出大規模的高能粒子等等,在這種情況之下,太空環境肯定是無法滿足出艙的要求,因為高能粒子釋放,會對航天員帶來影響。
所以,其實從太空環境變化情況來說,還真的有點不利于出艙活動,太陽的活躍程度太高,為了確保航天員安全,至少在這個層面上來講,我國是不可能進行出艙活動。
所以,在6月以來,太陽都爆發了多次X級別耀斑,并且帶來大地磁暴的活動,這樣來看——從這個因素上來講,是不具備條件的。
而從正常的情況來說,神舟二十號乘組也太可能執行一次出艙活動,大家可以期待一下,看看我國航天動向,后續應該還會有。
只是,一切建立在航天員的安全系數上,我國不會那么快推動其航天任務,反正一切就依照我國航天中心為準就行,大家著急也沒有用處,航天方面只有安排。
為了航天員安全,我國地面都是時刻準備著
的確,為了我國航天員乘組執行任務的安全,我國地面還有“太空救援”飛船。
這一艘飛船就是為了讓我國航天員執行任務的有安全保障,如果在遇到緊急情況之下,我國航天員在空間站之中遭遇了巨大問題,需要返回地球,這個時候的太空救援飛船就要啟動了。
并且這一艘船箭組合體在我國執行神舟二十號任務的時候,就已經全面準備好了,一直要等到任務結束的尾聲,我國才會輪換下一艘太空救援飛船。
也就是說,這會神舟二十號乘組航天員在執行任務的時候,我國神舟二十一號船箭組合體作為“太空救援”飛船在待命之中。
如果這一艘飛船沒有使用上的話,我國就會將其作為下一次任務飛船來使用。
從我國航天實力來講,的確至今也沒有用上過,但它必須是要有的,這是要做到“萬無一失”,這也說明了我國對航天任務的要求極其的高,這一點就可以看出來我國整個航天發展的一種模式。
而且大家要知道,在全球范圍之中,除了中國有這樣的飛船準備之外,在其他國家都是沒有的,這就是不一樣點,我們從來不做沒有準備的事情,也是這些年能夠如此穩定發展,航天技術沖向第一階梯的原因之一。
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