對多數(shù)人來說，買車的預(yù)算基本不會超過20萬，而是集中在10-20萬之間，在此價格區(qū)間內(nèi)能夠買到各種各樣符合需求的車型。當(dāng)然，即便很多人表示當(dāng)下消費(fèi)開始降級，不過對豪車的需求仍然非常高。只不過現(xiàn)在對于豪車的定義越來越廣泛，不再局限于像寶馬、奔馳、奧迪、路虎、保時捷這些傳統(tǒng)豪華品牌，很多人也在追求國產(chǎn)高端新能源車型。尤其是30-40萬這個價格區(qū)間，近年來推出了很多實(shí)力強(qiáng)勁的新能源大型SUV。吉利造了一輛“路虎攬勝”！續(xù)航1443km，破百4.3s，關(guān)鍵價格很低，該車便是領(lǐng)克900。

領(lǐng)克900是目前推出的國產(chǎn)新能源理“9”字輩里綜合表現(xiàn)比較出色的一款車型。首先是價格，指導(dǎo)價30.99-41.69萬，限時還有2萬降幅，實(shí)際起步價僅28.99萬，這對于一臺大型SUV來說確實(shí)還是比較實(shí)在的。并且在銷量方面，領(lǐng)克900的表現(xiàn)也是眾望所歸，在今年5月份賣出了5593輛，只比理想L9少了160輛，排在同級第4名。

其實(shí)，領(lǐng)克900在外觀設(shè)計方面確實(shí)比較討巧，整體輪廓和百萬級豪華SUV老大哥路虎攬勝如出一轍，因此網(wǎng)友們都將其稱為“杭州灣攬勝”。但是單純從定位來看，領(lǐng)克900是大型SUV，而攬勝是中大型SUV，在氣場方面完全不落下風(fēng)。至于顏值，這就見仁見智了。新車前臉的造型很有特色，特別是貫穿式的寬幅燈帶，加上類似于爪型的大燈組，辨識度非常高。

側(cè)面懸浮式車頂顯然能提高檔次感，而且歸功于5240mm的車長，1999mm的車寬以及1米8的車高，不管從哪個角度看，那種霸氣側(cè)漏的感覺讓人印象深刻。3160mm的軸距，進(jìn)一步保障了車內(nèi)寬敞的空間，全系都是2+2+2的大6座布局，空間表現(xiàn)不用說太多，但凡體驗(yàn)過的人基本上都是一致好評。而且座椅功能齊全，前兩排座椅有加熱、按摩和通風(fēng)功能，第三排也配備了加熱和按摩功能。

值得一提的是，第二排座椅甚至可以向后旋轉(zhuǎn)180度。從而形成4人座的商務(wù)空間，搭配上小桌板，完全就是一個小型會議室。后備箱空間在平時容量是300L，后排座椅放倒后空間能夠拓展到1070L，不算特別大，不過也基本能夠滿足需求。

而在內(nèi)飾設(shè)計方面，領(lǐng)克900第一眼看過去確實(shí)有一種比較熟悉的感覺，和理想汽車的家族設(shè)計比較類似。不過當(dāng)下很多車企都在采用這種極簡的設(shè)計風(fēng)格，就連全新一代雷克薩斯ES也是如此。配備的30英寸一體式大屏幕分辨率為6k，而且還有95英寸的AR-HUD投屏功能。主駕駛前方還配備了一塊12.66英寸的全液晶儀表，再加上后排也配備了一塊和前排同尺寸的懸浮式娛樂屏，整個車內(nèi)隨處可見都是屏幕，科技感直接拉滿。

車機(jī)系運(yùn)行流暢，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，并且在智駕方面顯然也是這個級別車型必不可少的。領(lǐng)克900配備的是千里浩瀚高階智能駕駛輔助，中低配車型配備的是千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，輔助駕駛芯片算力為254TOPS，高配車型升級為千里浩瀚H7輔助駕駛，芯片算力提高到了700TOPS。雖說實(shí)際使用起來和問界、理想的智駕有所區(qū)別，不過多數(shù)場景還是非常好用的，差距并不是特別大。

而作為插混車型，領(lǐng)克900的動力總成也是一大優(yōu)勢。其中1.5T插混車型發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到了194匹，最大扭矩300牛米，電動機(jī)總馬力530匹，總扭矩700牛米。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了530kW，綜合扭矩1000牛米，采用前后雙電機(jī)布局，零百加速時間4.8秒，WLTC百公里綜合油耗0.69L，虧電狀態(tài)下百公里油耗6.95L。而頂配的2.0T插混車型采用三電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率提高到650kW，綜合扭矩1248牛米，破百時間低至4.3秒。這對于一臺整備質(zhì)量高達(dá)2.82噸的大型SUV來說，確實(shí)非常牛。

續(xù)航的話，1.5T插混車型配備44.85kW?h的三元鋰電池，而2.0T插混的電池容量提高到52.38kW?h，工信部純電續(xù)航里程分別是185km、220km和210km，綜合續(xù)航里程分別為1355km、1350km和1443km，總體表現(xiàn)非常出色。底盤的話，前雙叉臂后多連桿獨(dú)懸也是意料之內(nèi)，而且除最低配車型之外，其他車型都配備了雙腔空氣懸掛。因此在選擇的時候，個人認(rèn)為指導(dǎo)價33.69萬，實(shí)際價格31.69萬的1.5T頂配車型是首選，性價比是最高的。那么對于領(lǐng)克900，你們怎么看？