好消息！好消息！

7月1日零時起

全國鐵路將實行新的列車運行圖

隨著鐵路調圖

成都至長沙最快5小時45分

成都至上海、北京

新增“夕發朝至”的動臥列車

屆時，成都至

粵港澳大灣區、長三角、京津冀

三大經濟圈均實現動臥列車通達

睡一覺就攏了！

快來跟著聚聚兒

一起看看具體情況

成都?長沙

5小時45分飆攏

新的列車運行圖調整后

全國鐵路安排

圖定旅客列車13302列

較現圖增加236列

成都至長沙、南昌等中部城市

動車組列車效率提升

成都至長沙最快旅時5小時45分

較現圖壓縮50分

6月11日，隨著武隆南站內部裝飾裝修完成，新建重慶至廈門高鐵重慶東至黔江段7座站房全面完工亮相。國鐵集團將安排開行重慶至黔江動車組列車18列，增開成都、重慶等西部城市至長沙、南昌等中部城市的動車組列車32列。

成都?上海、北京

新增“夕發朝至”動臥列車

調圖后，國鐵集團將首次

在成都至上海、北京

開行夕發朝至動臥列車各2列

動臥列車內部

近日

CRH1E-1061臥鋪動車組

緩緩駛入成都動車段

據悉

本次配屬的成都動車段

6組CRH1E型動車組

全部到位后

成都動車段動車組

總配屬量將增至183組

CRH1E-1061臥鋪動車 據了解，CRH1E型動車組是全球首個達到250公里/小時速度的臥鋪動車，每組車16節車廂，分別配備了1節豪華軟臥車、12節軟臥車、2節二等座車以及1節餐車。

可辦理寵物托運的車站

新增成都東站

6月20日起

鐵路部門擴大了

高鐵寵物托運服務試點范圍

試點線路拓展至

8條高鐵的25座車站

38趟動車組列車

其中，可辦理寵物托運的車站

新增了成都東站

目前高鐵寵物托運可在APP上辦理

網頁版12306還未上線

盼著與“毛孩子”一起出行的市民

這次終于能實現了！

旅客可通過鐵路12306客戶端“寵物托運”功能查詢對應車次，購買車票并線上預約同車托運寵物服務。

成都?重慶

50分鐘飆攏

成渝中線高鐵工程

近期也迎來重大進展

全線通車后

成都50分鐘飆攏重慶

1

成渝中線高鐵四川段

站前4標小里程方向架梁圓滿完成

6月16日，一孔長32.4米、重約697噸的箱梁在沱江特大橋3號墩和4號墩上平穩落定，標志著成渝中線高鐵四川段站前4標小里程方向箱梁架設任務全部完成，為后續小里程無砟軌道施工目標的實現奠定了堅實的基礎。

2

成渝中線高鐵

跨成都第二繞城高速特大橋

128米連續梁順利合龍

6月17日，成渝中線高鐵跨成都第二繞城高速特大橋128米連續梁順利合龍，這一重要節點的完成為后續架橋機通過及無砟軌道施工創造了有利條件。

3

成渝中線鐵路(含十陵南站)

成都樞紐普速外遷工程

預計于2026年9月30日建成

據中鐵十七局成渝中線鐵路成都樞紐（十陵南站）項目相關負責人介紹，成都樞紐普速外遷工程，包括“一站、兩所、一場”，分別是新建十陵南站、新建客車整備所、新建客機整備所及動車存車場工程。

另外

市域鐵路成德線、成眉線

也刷新了進度條

成德線

地下段已累計掘進15.8公里

隨著盾構機破土而出

北星大道地下

一場精準的地下“穿針引線”工程

圓滿收官

把友誼站至杜家碾站

區間隧道右線貫通

提前了近兩個月

市域鐵路成德線全長70.87公里，共串聯15座車站。截至目前，成德線全線已投入17臺盾構機參與施工，其中地下段13臺盾構機已累計掘進15.8公里。

成眉線

岷江特大橋預計下月合龍

在岷江之畔

成眉線岷江特大橋

全橋108個節段已完成97個

預計7月實現全橋貫通

隨后將轉入軌道鋪設階段

成眉線眉山境內8座車站主體完工，高架區間下部結構基本完成，架梁進度超六成，城區地下段盾構完成84%，土建工程總體進度達72%。

近期，成都地鐵新線路

也傳來了不少新消息

三條新線即將開通

成都軌道交通17號線二期、

30號線一期、10號線三期工程

全面啟動空載試運行

標志著今年新線進入加速沖刺階段

向開通初期運營目標

邁進重要一步

成都軌道交通17號線二期起于一期工程機投橋站，止于高洪站，總體呈西南—東北走向，共設置地下車站18座，其中換乘站11座，線路總長24.8公里，正線鋪設軌道51.5公里，線路90%以上穿越主城區。

成都30號線一期工程起于雙流機場2航站樓站，止于龍泉站。線路途經雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區，全線長約27.76千米，設置車站24座，均為地下段。

成都軌道交通10號線三期工程起于人民公園站，止于太平園站（不含）。線路全長約5.87千米，共設車站5座，全部為地下線。

13號線一期幸福梅林站

正式亮相

13號線一期工程

幸福梅林站土建工程已整體全面竣工

目前正在進行內部裝修施工

這座車站是成都地鐵首座“無柱車站”

也是全國最大的大跨度中庭無柱

弧形拱頂車站

13號線一期西起瓦窯灘站，東至龍安站，全長約29公里。目前，線路機電安裝已完成總量88%，裝修裝飾已完成總量的53%。

交通四通八達，織線成網

近年來

成都的交通建設實現“加速跑”

努力打造舒適、便捷、高效

的現代交通圈

未來

期待成都的交通“大動脈”

延伸得更遠

跑得更快

（青聚錦官城）