根據2025年6月最新公開信息，殲-36的試飛進展與列裝時間表可綜合如下：列裝時間預測，樂觀時間線（2027-2029年）2027年小批量試裝：部分專家指出，鑒于臺海局勢緊張及研發速度超預期，殲-36可能在2027年啟動小規模部隊測試，優先裝備東部或南部戰區。

2029年全面列裝：若試飛驗證順利，2029年或實現大規模量產部署，替代部分殲-20與殲轟-7機群。保守時間線（2030年后）參照殲-20研發周期（首飛到列裝耗時7年），殲-36若2024年底首飛，最遲或于2032年形成戰斗力。需完成至少7架原型機試飛（現進度：截至2025年5月已5次試飛），武器、航電、AI系統測試仍需3-5年。

加速列裝的核心支撐；技術成熟度超預期、三發動力系統：2025年3月實現三臺渦扇-15C發動機全開加力測試，高原起降能力驗證完畢，推力冗余設計降低故障風險。隱身突破：菱形無垂尾設計+RCS降至0.0001㎡（F-22的1/10），已通過雷達散射測試。武器整合：主彈艙7.9米長度適配鷹擊-21高超音速導彈（射程1500公里），模擬攻擊航母試驗完成。

戰略需求緊迫性：臺海、南海局勢加速裝備迭代，軍方要求“跳過驗證機階段，直接推進原型機實戰化”。美軍NGAD六代機進度滯后（首飛未定），中國需搶占空權技術窗口期。

潛在制約因素

挑戰領域具體瓶頸

體系配套天基衛星偵察（支撐PL-21導彈射程）、高速數據鏈尚未完全覆蓋

量產能力三發結構精密裝配耗時，年產或限12-15架（參考殲-20初期產能）

對手反制美軍加速推進F-47六代機，擬2028年試飛

階段性里程碑；2025年底：完成高原、高溫、高濕環境極端測試，啟動AI空戰模塊實機驗證；2026年中：開展霹靂-17超遠程導彈（射程400公里）靶試，同步測試無人機蜂群指揮能力；2027年初：首支作戰中隊組建，承擔東海/南海戰備值班。

綜合結論：殲-36最快2027年試點列裝，但大規模形成戰斗力需待2029-2030年，其進度直接取決于動力穩定性驗證（2025年關鍵節點）及亞太局勢演變。