山東
IT之家 6 月 23 日消息，據財聯社，針對“固態電池將搭載海豹車型”等傳聞，比亞迪今日回應稱，此為不實消息，“目前都是未知的，首款車型和參數都不是官方報道。”
近日市場有消息稱，比亞迪固態電池將搭載于海豹車型，能量密度達 400Wh/kg、充電 12 分鐘可行駛 1500 公里。此前，深圳市比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍曾透露，比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用，2030 年后實現大規模上車。
據IT之家此前報道，孫華軍去年 9 月曾發言稱要持續加強下一代電池研發，比如固態電池和新型材料，“硫化物固態電池是方向之一”，硫化物固態電池將在電池壽命、快充等領域實現突破。
孫華軍認為，2027 年到 2029 年是硫化物固態電池的示范期，主要針對中高端電動車。從 2030 年到 2032 年，硫化物固態電池會進入拓展期，將運用到主流電動汽車。
比亞迪首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波也曾透露，比亞迪已在固態電池領域進行了深入研究。對固態電池的廣泛應用，廉玉波預計“三年比較艱難、五年比較現實”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
