過去,在8-9萬元的預算區間,消費者往往面臨配置與價格的艱難取舍,特別是對于想買方盒子的年輕人,就更難了。但自此吉利牛仔出來后,這個答案終于被年輕人找到了。其所搭載的15項越級標配足以打破年輕人的糾結,8.88萬元起的價格也真的為追求高性價比的年輕用戶提供了全新選擇。
動力配置上,吉利牛仔搭載1.5TD渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m。同級唯一的后多連桿獨立懸架,配合專業調校的底盤系統,兼顧了城市駕駛的舒適性與輕度越野的通過性。
智能化配置方面,全系標配14.6英寸中控大屏,內置Flyme Auto智能座艙系統,支持全場景語音交互。L2級智能駕駛輔助系統包含ICC智能領航、AEB-P行人識別保護等實用功能,540度全景影像系統則有效提升了行車安全性。這些通常在15萬元以上車型才會出現的配置,在8-9萬元起的吉利牛仔上實現了全系標配。
空間實用性同樣出色,得益于BMA架構優秀的延展性,吉利牛仔做了定向優化,采用了獨特的“短前后懸”設計,軸距達到2640mm,定位A0級但空間體驗完全不輸A級車,后排乘坐更加從容舒適。 車頂裝備架支持50kg載重,配合D柱多功能潮旅工具包,不僅能裝,還充分滿足年輕用戶的多元化用車場景。三體晶格LED大燈、星空全景天幕、皮質雙拼座椅等配置的加入,更提升了整車的品質感。
綜上所述,就是我認為吉利牛仔真正讀懂了年輕人的偏好的理由,很難說它不是為預算有限的年輕一代提供了一個更具性價比的選擇。
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