近日,日產汽車發布了旗下新款EV車型-日產Leaf,新車如果使用快充的話充電14分鐘即可滿足250km的續航距離。(歐規WLTP基準,150kW DC快充頭,環境溫度25℃)。而該車在北美市場充電時,只需連接充電頭即可實現自動認證、充電、繳費等功能,實現了更為便捷的用車體驗。
此外,日產Leaf還實現了“智能鏈路計劃”,通過與谷歌地圖的合作,可以讓駕駛員更為直觀的找到行駛路線中最為適合的充電點,以減輕長途用車時的充電焦慮。同時,日產Leaf的電池溫控系統對溫度的管理也更為精準,實現了充電效率的最大化,即便在夏天進行快充的時候,也能盡量擴大電池容溫范圍,以提升充電速度。
而日產Leaf的V2L(Vehicle-to-Load)外放電功能,還能通過外部電源口為戶外或者是家用設備進行供電,比如廚房用具或者是無人機等電器都可以使用日產Leaf的外放電功能進行充電,在災害時還可作為家庭的備用電源。
如果用戶家中還裝有太陽能充電板等設備的話,那么顯然日產Leaf就能取得能源供需的平衡,有效促進能源可再生。這也讓日產Leaf不單單是一臺交通工具,其在環保和社群活動中的貢獻也不可小覷。
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