對(duì)于上汽通用五菱來說，無論是寶駿730（參數(shù)丨圖片）還是五菱730，都創(chuàng)造過非常不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，也是當(dāng)年10萬這個(gè)價(jià)位以內(nèi)宜家宜商的選擇。而這次五菱銀標(biāo)系列下的將再造一款730，而它也加上了星光的前綴，將會(huì)主打新能源家庭用戶市場。

和其它“星光”一樣，星光730也采用了純電和插混兩種動(dòng)力，并且還會(huì)采用靈犀動(dòng)力和神煉電池，預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市。

首先來看外觀的部分，星光730插混和純電也在前臉的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了區(qū)別，這樣的好處除了更加利于區(qū)分外，也可以更好的適應(yīng)各自的動(dòng)力不同。畢竟插混車型需要更多的散熱，一味的追求“興能源”化，還是比較容易出現(xiàn)問題，畢竟這也是最近很多網(wǎng)友討論的話題。對(duì)于星光730這樣一款家用車型來說，可靠才是第一位。

插混車型采用了大嘴式的前格柵，純電車型則僅保留了下格柵，上方的雙LED日行燈確實(shí)增加了辨識(shí)度，并且還通過一條橫向的黑色裝飾板連接，整體性還不錯(cuò)。

尺寸方面，作為五菱汽車重啟"730"經(jīng)典IP的戰(zhàn)略之作，星光730的空間也很有特色，尺寸方面，其長寬高分別為4910×1850×1770mm，軸距為2910mm。相較于傳統(tǒng)MPV，1770mm的車高設(shè)計(jì)巧妙平衡了頭部空間與地庫通行便利性，配合雙側(cè)電動(dòng)滑門這一"越級(jí)配置"，徹底解決家庭出行的上下車痛點(diǎn)。

目前還未發(fā)布新車的內(nèi)飾，但應(yīng)該會(huì)延續(xù)星光系列的簡約風(fēng)格。座椅的布局方面，新車采用第二排獨(dú)立座椅，支持前后滑動(dòng)及腿托調(diào)節(jié)，配合2+2+3的七座布局，打造出"移動(dòng)會(huì)客廳"般的乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力架構(gòu)上，星光730開創(chuàng)10萬級(jí)MPV市場先河，同步推出燃油、插混、純電三種動(dòng)力版本。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，匹配7速雙離合變速箱。插混版采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，配備20.5kWh電池組，純電續(xù)航100km（CLTC工況），虧電油耗僅5.3L/100km，綜合續(xù)航超1000km，支持30分鐘快充（30%-80%）；純電版搭載100kW電機(jī)，磷酸鐵鋰電池組提供超400km續(xù)航，滿足城市通勤與短途出行需求。

在10-15萬級(jí)家用MPV市場，星光730面臨傳祺M6、比亞迪宋MAX DM-i、五菱凱捷等競品的激烈角逐。從核心參數(shù)對(duì)比來看，星光730在動(dòng)力多樣性、空間靈活性、配置豐富度三方面形成差異化優(yōu)勢(shì)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)正式上市，讓我們一同期待！

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