近期，一位大連網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言反映“海底隧道和紅綠燈，1.港灣小學(xué)由北向南右轉(zhuǎn)進(jìn)入新東方路（或梭魚灣地道）的紅綠燈，右轉(zhuǎn)通行時(shí)綠燈不亮。當(dāng)右轉(zhuǎn)紅燈熄滅時(shí)所有燈都不亮，建議允許右轉(zhuǎn)時(shí)亮綠燈，否則第一次通行該路口的司機(jī)完全不知道怎么辦。
2.早高峰時(shí)大連灣海底隧道由北向南入市方向入口處幾乎每天都是緩行狀態(tài)，待行至隧道中部實(shí)線處時(shí)車輛通行速度明顯提升，建議縮短入市方向隧道內(nèi)虛線的長(zhǎng)度，增加實(shí)線長(zhǎng)度，以提高通行效率。
3.大連灣海底隧道開(kāi)通2年多了，60km/小時(shí)的限速明顯低了，建議限速提高至80公里/小時(shí)，或者至少提高至70公里/小時(shí)（蓮花山隧道、椒金山隧道都可以，海底隧道為什么不可以？），提高通行效率”的問(wèn)題。

大連市城市管理局對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題答復(fù)如下：

一是港灣小學(xué)紅綠燈事項(xiàng)：該處紅綠燈涉及到右轉(zhuǎn)車輛和過(guò)馬路行人通行交叉問(wèn)題，駕駛員容易因?yàn)榫G燈通行的慣性思維，忽略瞭望避讓行人，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。交警部門將在該路口小道右轉(zhuǎn)信號(hào)燈增加文字說(shuō)明標(biāo)牌，提醒引導(dǎo)過(guò)往車輛安全有序通行。

二是海底隧道內(nèi)交通標(biāo)線事項(xiàng)：隨著隧道內(nèi)車輛通行情況不斷變化，目前市交警部門正在積極研究隧道內(nèi)標(biāo)線的優(yōu)化方案，以期提升通行效率。

三是海底隧道限速事項(xiàng)：因海底隧道南北方向受鐵路、通航等既有條件限制，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并通過(guò)專家論證，設(shè)計(jì)相應(yīng)的交通措施，車速最高為60km/h。

在后續(xù)的工作中，我們將積極關(guān)注車輛擁堵情況，及時(shí)與市交警部門溝通，研究疏導(dǎo)路徑。

來(lái)源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板