【太平洋汽車 新車頻道】日前,從方程豹汽車官方獲悉,旗下中大型SUV——方程豹豹8(詢底價|查參配)將全球首發(fā)華為HiCar 6.0手機(jī)桌面(鏡像模式),該功能旨在打破手機(jī)與車機(jī)之間底層邏輯的壁壘,讓讓車機(jī)成為手機(jī)生態(tài)的延伸,手機(jī)使用習(xí)慣無縫同步車機(jī),且手機(jī)APP上會員可以在車機(jī)上同享。據(jù)了解,該功能OTA時間預(yù)計為2025年第四季度。
具體來看,豹8首發(fā)的鏡像模式,車機(jī)實際感官就相當(dāng)于手機(jī)的高清、大尺寸第二屏,可以將手機(jī)的功能、操作邏輯,全都照搬到了車機(jī)屏幕之中。這意味著車機(jī)是能發(fā)微信,而且通過方向盤的語音系統(tǒng)按鈕進(jìn)行回應(yīng)。此外,豹8的鏡像模式只要手機(jī)買了會員,無損音樂、4K視頻等專享權(quán)益,車機(jī)同樣能夠支持,相信這能解決很多用車痛點。
作為了解,豹8于2024年11月12日完成上市,共推出4款車型,售價區(qū)間為37.98-40.78萬元,新車基于2.0T DMO平臺打造,搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率550千瓦,百公里加速時間4.8秒,綜合續(xù)航1200km。此外,還搭載華為乾崑智駕ADS 3(參數(shù)丨圖片).0,支持城區(qū)/高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。
回顧方程豹豹8,其外觀延續(xù)了家族硬派風(fēng)格,采用未來星艦美學(xué)設(shè)計理念,前臉造型科幻硬朗,配備貫穿式的LED日間行車燈,兩側(cè)的C字造型的燈組與格柵融為一體,前包圍處配備銀色飾板,并呈現(xiàn)出"超級鎖扣"元素。此外,新車車頂還配有激光雷達(dá)和預(yù)瞄系統(tǒng),與硬朗的車身非常搭配。
車身側(cè)面輪廓方正硬朗,并采用隱藏式門把手和黑色輪眉設(shè)計,且輪眉上方還搭載有提示燈,車尾帶有外掛式備胎。此外,新車提供電動踏板、拖車鉤及電連接頭等配置,且可選裝2.5噸拖掛資質(zhì)。在外觀配色方面,將會提供星月銀、破曉金和夜影黑三種顏色可選。
在尺寸方面,豹8定位中大型SUV,其長寬高分別為5195/1994/1905mm,軸距為2920mm,提供6/7座兩種布局可選,其中六座版后排采用了獨立座椅設(shè)計,并配備電動調(diào)節(jié)座椅,并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。同時,還支持二排便捷操控和三排一鍵進(jìn)入等功能,車內(nèi)座椅可以靈活調(diào)整,打造出百變空間。
內(nèi)飾方面,豹8同樣基于"未來星艦美學(xué)"設(shè)計理念打造,配備由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏幕組成三聯(lián)屏布局,搭載FiLink智能車機(jī)系統(tǒng),支持全場景語音系統(tǒng)、華為/蘋果UWB要是、NFC鑰匙等功能。此外,豹8中央扶手后端也加入了兩塊科技感十足的獨立觸控屏,提升后排乘客的智能化體驗。
在配置方面,豹8將配備全車座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅腰撐/記憶/迎賓功能、座椅通風(fēng)加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)(帶加熱、記憶)、手機(jī)50W無線雙充、冷暖壓縮機(jī)冰箱、自動三溫區(qū)空調(diào)(帶PM2.5凈化)、主動香氛系統(tǒng)、帝瓦雷音響、全車14安全氣囊等豪華配置。
在智能輔助駕駛方面,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),可實現(xiàn)智能領(lǐng)航輔助"車位到車位"的全場景貫通,另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能。
動力方面,豹8基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺打造,搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率200千瓦,前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為200千瓦和300千瓦,系統(tǒng)綜合功率550千瓦,官方百公里加速時間僅4.8秒,最高車速可達(dá)180km/h。
續(xù)航方面,新車配備容量為36.864千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為100km,虧電油耗為8.87L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程為1200km。
底盤方面,豹8采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備前后雙叉臂式獨立懸架,并配有三把差速鎖,以及搭載了低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及多種駕駛模式等功能,其接近角為30度,離去角為29度,最大涉水深度890mm。
此外,新車還會搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),最小離地間隙220mm,云輦-P升高可達(dá)310mm。同時,支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程,可根據(jù)速度與駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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