【文/觀察者網 陳思佳】美國空襲伊朗核設施后，中東地區局勢迅速升級，引發外界對于霍爾木茲海峽可能被伊朗封鎖的擔憂。據路透社6月23日報道，日本航運巨頭日本郵船和商船三井表示，已指示旗下船只在繼續通過霍爾木茲海峽的同時，盡量減少在波斯灣海域停留的時間。

日本郵船發言人說：“我們正根據船只的時間表，指示他們盡可能縮短在波斯灣的停留時間。我們將通過靈活的判斷，確定每艘船通過霍爾木茲海峽的方式。”

商船三井發言人則表示，該公司的安全運營支持中心正在進行24小時監控，“我們建議在該地區作業的船只保持警惕，并向他們提供最新的信息。”

兩家航運公司稱，他們正在密切關注局勢發展，同時向在波斯灣區域運營的船只分享最新情況。

資料圖：通過霍爾木茲海峽的油輪 路透社

當地時間6月22日凌晨，美國對伊朗福爾道、納坦茲和伊斯法罕三處核設施發動襲擊。伊朗議會隨后贊成了一項封鎖霍爾木茲海峽的措施，以此作為回應。不過，伊朗官方媒體強調，關閉霍爾木茲海峽的最終決定權仍在伊朗最高國家安全委員會手中。

霍爾木茲海峽連接阿曼灣和波斯灣，是世界上最重要的原油貿易通道之一。美國能源信息署估計，2024年，每天約有2000萬桶原油流經霍爾木茲海峽，占全球原油消費量的20%。

隨著中東地區局勢升級，全球多地的航運公司和組織均已發出安全警告。美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道稱，波羅的海國際航運公會（BIMCO）22日警告說，目前尚不清楚伊朗將如何回應美國對核設施的襲擊，但阿拉伯半島周邊水域面臨的威脅已經上升。

BIMCO安全主管雅各布·拉森（Jakob Larsen）稱，不排除美國和以色列船只成為伊朗打擊目標的可能性，“伊朗可能通過襲擊商船來破壞霍爾木茲海峽的商業航運”。他指出，由于伊朗對美國在中東地區的軍事基地構成威脅，美國能夠用于保護商船的軍艦可能數量有限。

德國航運巨頭赫伯羅特公司的發言人告訴CNBC：“目前我們仍在通過霍爾木茲海峽。不過，警戒級別很高，情況可能每個小時都會發生變化。”丹麥航運巨頭馬士基集團也表示，該公司的船只將繼續通過霍爾木茲海峽，但會持續監測安全風險，根據需要采取行動。

作為全球航運大國的希臘已向船東發出警告。據美國彭博社報道，希臘政府發言人帕夫洛斯·馬里納基斯（Pavlos Marinakis）證實，希臘政府已通過航運部建議霍爾木茲海峽地區懸掛希臘國旗和希臘所有的船只前往安全港口，等待局勢恢復正常。

三家希臘油輪公司的高管表示，他們正在評估局勢。其中一家公司表示可能仍會允許油輪進入該地區，另一家公司則表示可能會讓船只避開該地區。

彭博社注意到，一些船只似乎已主動避開了霍爾木茲海峽。船舶追蹤數據顯示，名為Coswisdom Lake和South Loyalty的兩艘超級油輪22日進入水道后，突然改變航向，向南駛離霍爾木茲海峽。兩艘油輪的運營方暫未回應彭博社的置評請求。

作為全球最大航運組織之一的BIMCO已建議船東謹慎行事，該組織安全主管拉森說：“BIMCO從未直接建議船東完全遠離沖突地區。此類決定應由船東自行作出，并考慮到安全風險評估的所有相關因素，例如威脅、船只的脆弱性以及船員、船東和貨主的風險接受水平。”

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