上海
財聯社6月23日訊（編輯 夏軍雄）在當前地緣政治危機不斷加劇之際，歐洲再次面臨能源價格上漲的風險。
美國襲擊伊朗核設施之后，伊朗議會投票決定關閉霍爾木茲海峽，目前該議案正等待伊朗最高國家安全委員會的最終批準。
霍爾木茲海峽是全球三分之一海運石油和五分之一液化天然氣（LNG）的運輸要道。伊朗掌控著這一具有高度戰略意義的海峽。
盡管目前歐盟LNG儲備尚充足，但在努力擺脫對俄羅斯天然氣依賴的背景下，歐洲對全球LNG市場的依賴使其更容易受到地緣政治沖擊影響。
由于市場預期供應中斷風險加劇，歐洲天然氣價格顯著上漲。歐洲天然氣主要基準荷蘭TTF價格周一早盤升至近三個月高點，接近每兆瓦時42歐元。
俄烏沖突爆發后，歐盟確立了在2027年前徹底擺脫對俄羅斯化石燃料依賴的目標。
目前，歐洲天然氣進口來源多元化。2024年，挪威成為歐盟最大天然氣供應國，占總進口量的逾33%。其他主要供應國包括美國、阿爾及利亞、卡塔爾、英國、阿塞拜疆和俄羅斯。
歐盟最大的LNG進口國包括法國、西班牙、意大利、荷蘭和比利時。
據能源經濟與金融分析研究所（IEEFA）的數據，若卡塔爾出口受阻，比利時、意大利和波蘭將最受影響，卡塔爾在這些國家LNG進口中占比高達38%-45%。
盡管當前正值歐洲天然氣消費淡季，但隨著近期高溫天氣席卷歐洲，制冷需求上升，可能推高未來幾周的能源需求。
“自烏克蘭戰爭爆發以來，歐盟開始轉向從包括卡塔爾在內的其他國家采購液化天然氣，而非依賴俄羅斯，”英國特許出口與國際貿易協會總干事Marco Forgione表示。
他補充稱，任何限制LNG運輸的因素都將迅速沖擊歐盟，尤其是制造業。
夏季由于工業活動增加，石油需求通常處于高位。而當前的供應受限與高油價，可能進一步擠壓歐洲制造業。
Forgione預測稱，油價突升和航運費率低迷將可能導致消費品價格大幅上漲、供應短缺，甚至出現“縮水式通脹”（shrinkflation），即產品規格變小但售價不變。
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