嘉興南湖機(jī)場(chǎng)沖刺全球航空物流樞紐，麗水機(jī)場(chǎng)為浙西南航空網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)升級(jí)，亳州機(jī)場(chǎng)填補(bǔ)皖北民航空白，長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群建設(shè)已進(jìn)入集群突破新階段。這些看似分散的建設(shè)場(chǎng)景正拼貼出長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的“成長(zhǎng)拼圖”：從“單點(diǎn)突圍”到“群網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”，以更密集的空中脈絡(luò)，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

麗水機(jī)場(chǎng)成為浙江民航第八個(gè)持證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

多城機(jī)場(chǎng)提速建設(shè)

6月18日，地處滬杭之間的嘉興南湖機(jī)場(chǎng)迎來(lái)重要里程碑，其航站樓工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，進(jìn)入行業(yè)驗(yàn)收階段，整體機(jī)場(chǎng)工程有望在6月底如期竣工。嘉興機(jī)場(chǎng)正全力改造升級(jí)為嘉興全球航空物流樞紐，項(xiàng)目總投資152億元，以“客貨兼顧，以貨為主”為定位，預(yù)計(jì)2025年底建成投用。建成后，它將成為長(zhǎng)三角第一個(gè)專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐，為區(qū)域物流發(fā)展增添新引擎。

嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓由22朵獨(dú)立的“杜鵑花”構(gòu)成

同樣在近期，麗水機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)也取得重大進(jìn)展。6月17日，麗水機(jī)場(chǎng)管理公司宣布，麗水機(jī)場(chǎng)已取得《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證》，成為浙江民航第八個(gè)持證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，正式具備開(kāi)放和運(yùn)營(yíng)條件。同時(shí)，麗水地區(qū)空域優(yōu)化于近日公布，將于2025年7月10日生效，麗水機(jī)場(chǎng)全套新版航圖也將同步生效。首期航線計(jì)劃開(kāi)通麗水至北京、上海、深圳、貴陽(yáng)等航線，后續(xù)還將陸續(xù)開(kāi)通廣州、成都等更多城市航線，進(jìn)一步提升麗水的航空通達(dá)性。

6月18日，亳州機(jī)場(chǎng)也迎來(lái)了重要時(shí)刻——中國(guó)東航一架空客A320客機(jī)在亳州機(jī)場(chǎng)完成驗(yàn)證試飛，亳州機(jī)場(chǎng)從建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)階段。作為皖北地區(qū)重要航空節(jié)點(diǎn)，通航后，亳州機(jī)場(chǎng)將填補(bǔ)區(qū)域民航運(yùn)輸空白，與高鐵、高速形成“空鐵陸”聯(lián)運(yùn)體，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

A320飛機(jī)平穩(wěn)降落在亳州機(jī)場(chǎng)跑道上

此外，邗江通用航空機(jī)場(chǎng)前期工作也在有序推進(jìn)。該機(jī)場(chǎng)擬選址于江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)東北方位。作為產(chǎn)業(yè)支撐型通用機(jī)場(chǎng)，它將重點(diǎn)支撐帶動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展，同時(shí)滿足公務(wù)商務(wù)飛行等需求。

省際協(xié)同降本增效

隨著長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群樞紐逐步建成，合作機(jī)制成為省內(nèi)外物流降本增效的關(guān)鍵。浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極開(kāi)展前置貨站網(wǎng)絡(luò)部署工作，在省內(nèi)機(jī)場(chǎng)互為異地貨站的基礎(chǔ)上，設(shè)置下沙、金義綜保區(qū)、嘉善等6個(gè)城市貨站；在省外，去年7月與蘇州新成物流集團(tuán)有限公司簽署城市貨站合作協(xié)議，積極拓展合作版圖。

今年2月，南京正式官宣步入“雙機(jī)場(chǎng)”時(shí)代，成為繼上海之后，長(zhǎng)三角地區(qū)第二個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。作為南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)的遷建項(xiàng)目，馬鞍機(jī)場(chǎng)落址于南京市六合區(qū)馬鞍街道，與位于城市南部的祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)遙相呼應(yīng)，形成“一北一南”的布局。這樣的空間分布，為提升區(qū)域航空服務(wù)效能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的航班

《南京市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》中提到，馬鞍機(jī)場(chǎng)主要服務(wù)于江北新區(qū)及都市圈北部城市，并在主要綜合客運(yùn)樞紐和都市圈城市建立城市航站樓，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)輻射能力。

隨著六合馬鞍機(jī)場(chǎng)民用功能的啟用，南京形成了以祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主、馬鞍機(jī)場(chǎng)為輔的“一主一輔”航空運(yùn)營(yíng)格局，將有效緩解祿口機(jī)場(chǎng)面臨的運(yùn)營(yíng)壓力，同時(shí)為南京都市圈北部區(qū)域旅客提供更高效、便捷的航空出行選擇，對(duì)促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展、提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有深遠(yuǎn)意義。

一個(gè)個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)新動(dòng)態(tài)，一次次合作機(jī)制的創(chuàng)新實(shí)踐，都在推動(dòng)長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)不斷向前邁進(jìn)。未來(lái)，隨著長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的持續(xù)完善，區(qū)域航空運(yùn)輸?shù)膮f(xié)同效應(yīng)將進(jìn)一步發(fā)揮，不僅為區(qū)域內(nèi)居民出行帶來(lái)更多便利，也將為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等提供更有力的航空運(yùn)輸支撐。