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瑞士軌道交通制造商Stadler在哈薩克斯坦本土生產(chǎn)的首輛鐵路客車下線，哈薩克斯坦總統(tǒng)6月19日視察Stadler阿斯塔納工廠，出席了新型客運(yùn)列車交付儀式，并聽取哈國鐵路現(xiàn)代化匯報(bào)。

哈總統(tǒng)參觀了工廠生產(chǎn)的首款鐵路客運(yùn)車廂，新車廂采用現(xiàn)代化理念設(shè)計(jì)，注重提升乘客舒適度和安全性，適配嚴(yán)苛氣候條件，使用壽命長達(dá)40年。

現(xiàn)代化鐵路車輛制造

該項(xiàng)目基于2023年初與哈薩克斯坦國家鐵路公司（KTZ）簽訂的合同實(shí)施。根據(jù)協(xié)議，將在2030年前該工廠要交付557輛各型鐵路客運(yùn)車輛，涵蓋生產(chǎn)臥鋪、軟座車、硬座車及餐車等多種鐵路客車。

生產(chǎn)任務(wù)在升級(jí)改造后的Stadler哈薩克斯坦工廠（原Tulpar工廠）進(jìn)行，目前已有超過400名專業(yè)技術(shù)人員參與生產(chǎn)，未來員工規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

車輛制造流程涵蓋車體焊接、涂裝、轉(zhuǎn)向架安裝、電氣布線、內(nèi)飾裝配以及靜態(tài)與型式試驗(yàn)等環(huán)節(jié)。按計(jì)劃，2025年將交付51輛客運(yùn)車輛，目前產(chǎn)能可確保按期履約，同時(shí)提升KTZ的客運(yùn)運(yùn)力。

哈國鐵路現(xiàn)代化

哈總統(tǒng)聽取了鐵路部門工作人員匯報(bào)鐵路現(xiàn)代化進(jìn)展，目前哈薩克斯坦全國范圍內(nèi)正實(shí)施125個(gè)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目。通過國際合作提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，并優(yōu)化沿線車站設(shè)施。特別指出，哈國IT企業(yè)開發(fā)的智能售票平臺(tái)已集成車票購買、旅游服務(wù)等多元功能，列車還接入高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

本地化進(jìn)程

根據(jù)規(guī)劃，Stadler本地化率首年將達(dá)到9.4%，至2029年提升至35.2%。此舉將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位并提升哈薩克斯坦工業(yè)實(shí)力。

更高的本地化率有助于降低進(jìn)口依賴并帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。斯塔德勒同步開展員工技術(shù)培訓(xùn)，并推動(dòng)生產(chǎn)工藝適應(yīng)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。

出口潛力與發(fā)展鐵路工業(yè)意義

Stadler將該項(xiàng)目視為開拓歐亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，所產(chǎn)鐵路車輛未來可向周邊國家輸出。

項(xiàng)目實(shí)施既強(qiáng)化了企業(yè)在全球軌道交通領(lǐng)域的布局，也推動(dòng)哈薩克斯坦成為區(qū)域軌道制造中心。現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用將顯著提升列車運(yùn)行可靠性與乘坐舒適度。

素材來源：綜合自哈總統(tǒng)辦公室網(wǎng)站、哈通社等

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