近日,汕德卡為全國首位“汕德卡G7H載貨車高效運營先鋒官”舉辦了一場盛大的頒獎禮!來自丹東的王師傅,以4個月突破10萬公里的非凡戰績,摘得“汕德卡G7H 4×2寬體載貨車百萬公里高效運營挑戰賽”的首階段桂冠,成功將中國重汽1萬元現金獎勵收入囊中。
丹東卡友榮耀加冕,高效先鋒實至名歸
接過沉甸甸的獎品,王師傅難掩激動:“汕德卡G7H的卓越品質,是我能獲得這項大獎的關鍵。運輸水產水果最怕半路掉鏈子,但這輛車從沒耽誤過送貨時間,油耗還比同行低不少。現在接時效要求高的生鮮單子,心里特別有底。”
短短4個月,如何跑出10萬公里?汕德卡G7H 4×2寬體載貨車的“高效基因”是關鍵!該車搭載重汽曼技術MC07六缸發動機,提供330匹馬力+1400N·m的強勁動力(可選350匹馬力版本),匹配中國重汽自動擋變速箱與小速比曼技術后橋,通過專屬組合節油標定,在保證動力輸出的同時,實現了優異的燃油經濟性。
其次,整車采用超低風阻駕駛室設計,配合全鋁變速箱、鋁合金輪圈、高強鋼車架及少片簧等全域輕量化方案,顯著降低自重并提升裝載量,再結合600L大容量油箱,確保長途運輸的續航能力。駕駛室的人性化內飾與12立方空間,能為卡友提供更大、更舒適的工作環境。
這就是汕德卡G7H 4×2寬體載貨車——動力、經濟、可靠性的完美平衡!讓用戶真正實現“多拉快跑少操心”!
高效率≠高成本,G7H輕松年省近5萬
一個運輸人的“速度與信任”故事,更是無數汕德卡用戶高效運營的縮影。
“上次我拉草莓,晚了一個鐘頭才出發去裝貨,當時心里直發慌,就怕遲到影響合作,結果愣是提前到了!多虧了330馬力的曼技術發動機,勁兒特別足,提速那叫一個快,干活格外踏實。”王師傅回憶道。
此外,更讓他贊不絕口的是油耗!王師傅一直奔波于丹東到天津的運營專線,月運營25000公里,百公里油耗為19升,“來回一趟能比同行的車省300多塊油錢。”他還簡單算了一筆賬,“一個月能跑14趟就是4000多,一年下來能省近5萬塊!省油又勁足,這車就是為咱們多拉多賺打造的。”
“百萬公里限時挑戰賽”仍在火熱進行中,由用戶與G7H 4×2寬體載貨車共同書寫的50萬、100萬公里傳奇,必將被不斷刷新!汕德卡將持續以可靠品質和卓越性能,不斷重塑行業對高效運輸車的認知,助力每一位運輸人突破里程極限,再攀效能高峰!下一個高效傳奇,等你來書寫!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.