近日，“三大運營商將全面重啟eSIM(嵌入式SIM卡)”的消息不脛而走，SIM卡真的要說再見了嗎？

從最初只能存儲250個電話號碼的實體卡，到支持4G網絡的Nano-SIM，那張比指甲蓋還小的SIM卡，從2000年起就成了設備聯網的“鑰匙”，卻也困住了智能設備的形態想象。

在2025 MWC上海展會現場，中國聯通聯合GSMA展出的eSIM技術與系列成果成為展會一大亮點。聯通華盛通信有限公司副總經理陳豐偉在接受工信智媒體（通信世界）專訪時表示：“eSIM就是傳統SIM卡的數字化版，就像現金進化成電子支付，我們終于給通信領域補上了一塊重要的數字化拼圖?！?/p>

然而，eSIM真的能取代實體卡嗎？哪些廠商在布局？商業模式明確了嗎？

01

“失網即失智”

AI推動eSIM加速落地

eSIM技術的核心價值，在于將通信能力從物理卡槽中解放出來。傳統意義上的SIM卡，都是要插在手機上的，有一個物理接觸的過程，而eSIM通過蝕刻技術將電路直接集成于芯片，嵌入到手機里面，體積僅為傳統SIM卡的1/10，實現從“硬件”到“軟件”的轉變。

這種將通信模塊直接嵌入設備的技術，實現“無卡化聯網”，正從根本上顛覆終端連接邏輯。

一方面，eSIM使智能手表、AR眼鏡等超薄設備得以擺脫卡槽限制，甚至實現IP68級防水防塵；另一方面，eSIM技術改善了用戶的體驗和便利性。用戶不再需要攜帶和更換物理SIM卡，只需通過簡單的操作即可激活和切換運營商。

“互聯網時代失網就是失聯，AI時代失網就是失智。”陳豐偉坦言，過去十年，eSIM在中國發展緩慢，是因為行業曾陷入“為發展而發展”的誤區。隨著AI技術崛起，服務需要無處不在的蜂窩網絡支持，eSIM嵌入終端后可實現“即買即用”，成為服務AI的必要組件，推動其進入快速增長期。

eSIM作為下一代智能終端連接方案，勢必將帶來終端變革，未來終端將普遍取消SIM卡槽，這就對eSIM的穩定性要求極高。紫光同芯常務副總裁鄒重人向工信智媒體（通信世界）記者表示，紫光同芯作為全球eSIM商用的先行者，今年突破性實現MEP多版本融合技術，可支持全球400+運營商網絡切換，并完成國內嚴苛的合規適配。這一技術突破意味著用戶無需更換硬件，即可在全球范圍內自由選擇運營商服務，為“獨立eSIM”的可靠性與靈活性樹立了新標桿。

更值得注意的是，未來終端一定功能更多、性能更強、更輕薄，eSIM芯片的微型化設計為終端設計帶來革命性空間重構。

鄒重人強調：“取消SIM卡槽后，終端可節省30%的板級空間，為終端加載更多芯片、增大電池容量（延長續航）或實現更輕薄設計提供關鍵空間。其次，取消SIM卡槽能將終端的整體防水等級從IP68提升到IP69。最后，獨立eSIM方案本身也意味著更高的運行可靠性和更簡化的維護，為終端提供更優的連接底座?！?/p>

這種“隱形化”的通信能力，正成為終端差異化競爭的核心要素。在2025 MWC上海展會現場，中國聯通聯合中興通訊、聯想發布的云智AI Pad-VN300E、中興eSIM Pad-W205DS、聯想eSIM Pad-昭陽K11，均搭載eSIM技術與5G隨行專網。這是中國聯通在AI+5G+eSIM領域的典型成果。此次發布標志著中國聯通在推動eSIM技術與智能終端融合方面取得了重要進展，也為消費者帶來了更加便捷、智能的連接體驗。

其中，中國聯通自主品牌云智AI Pad內置紫光展銳T820芯片，AI算力較上一代提升250%，還集成了獨立NPU（神經網絡處理器），可本地處理AI語音喚醒、圖像識別等任務。更關鍵的是，其集成的元景大模型與DeepSeek云側大模型，配合端側1B語言模型與8TOPS算力，打破了傳統終端對云端的完全依賴——當用戶在無網絡環境下開會時，Pad端側模型可實時轉寫語音，待聯網后再同步至云端大模型優化，效率大大提升。

02

安全是eSIM規?；涞氐幕?br/>

eSIM作為數字身份的核心載體之一，廣泛應用于個人智能終端、車載通信設備及海量物聯網場景，其安全性直接關乎用戶隱私保護、數據安全傳輸及產業生態的穩定運行。

6月19日，中國聯通攜手華大電子、紫光青藤成立eSIM安全聯合研究中心，標志著行業安全標準邁向新維度。該中心的成立，進一步深化AI+5G+eSIM產業合作，提升eSIM技術在安全領域的研究與應用水平。通過整合各方在芯片安全、網絡安全、數據安全等方面的優勢資源，為eSIM產業的健康發展提供堅實的安全保障。

陳豐偉強調：“作為中國eSIM業務的先行者，聯通始終將安全置于首位。聯合研究中心的成立，將加速eSIM安全技術的創新與落地，為行業提供可復用的安全實踐，推動產業高質量發展。”

深耕安全芯片領域二十余載，華大電子不僅是技術創新的中堅力量，更是中國eSIM技術產業化的重要推動者。針對行業面臨的安全性、兼容性和適配性等痛點問題，華大電子推出覆蓋全場景需求的eSIM產品矩陣，存儲容量覆蓋388KB-2.5MB，通過CC EAL6+、GSMA eSA、商密二級、銀聯卡芯片安全等權威認證，全面適配GSMA及國內規范標準，為消費電子與物聯網、智能網聯車市場提供“交鑰匙”式服務。

紫光青藤擁有eSIM COS（卡操作系統）的核心技術，深耕底層技術研發與場景化方案落地，已形成全鏈路技術能力，與中國聯通聯合推動eSIM從技術驗證向場景化、應用化加速邁進。紫光青藤總裁黃金煌表示：“此次與中國聯通深度合作，我們將從產品、COS、生產、物流構建全鏈路解決方案，確保每一臺終端設備都能抵御新型攻擊，為全球用戶提供可信賴的數字身份管理方案?！?/p>

據了解，“eSIM安全聯合研究中心”將圍繞三大核心方向展開攻關，構建從技術創新到產業應用的完整閉環。

COS技術深化：針對多應用并發、機卡綁定等核心能力，優化eSIM COS的并發調度機制與運行穩定性，支撐更復雜的數字身份服務場景（如多碼號切換、跨設備身份同步等），為終端設備提供更流暢的數字身份管理能力。

全場景方案落地：以消費電子、智能穿戴等領域為切入點，聯合開發“碰一碰注冊”、“一鍵切換碼號”等輕量化解決方案，簡化終端適配流程，降低行業使用門檻，推動eSIM技術從高端設備向大眾消費市場滲透。

行業標準共建：融合eSIM與NFC、多形態連接等技術標準，推動符合國內需求的技術規范制定，助力中國標準在全球eSIM生態中的話語權提升。

03

“無卡化”應用生態爆發

商業模式成最大挑戰

在消費電子領域，eSIM正掀起“無卡化”普及浪潮。與此同時，陳豐偉認為物聯網終端是eSIM的天然適配場景。他舉例，工業傳感器常安裝在高濕度、高熱等惡劣環境中，無卡槽設計可降低50%的故障率。

中國聯通在eSIM領域一直處于行業領先地位，擁有國內最全的eSIM業務牌照資質，涵蓋可穿戴、物聯網以及平板/筆記本等終端品類。

在eSIM專題展上，中國聯通展示了150余款eSIM終端，覆蓋可穿戴設備、CPE、工業物聯網傳感器等品類。這種規?；涞氐谋澈螅莈SIM對“連接場景”的重新定義：例如，智能手表可通過eSIM與手機共享號碼，實現獨立接打電話；車載終端通過eSIM實時上傳車況數據，支持遠程診斷；甚至農業大棚的溫濕度傳感器，也能通過eSIM實現無線聯網，省去布線成本。

目前，消費類電子產品、機器對機器（M2M）通信以及物聯網本身被認為是eSIM的三大核心應用領域。

在陳豐偉看來，對終端廠商而言，eSIM可使設備更輕薄（省去卡槽）、更防水，提升產品競爭力；對運營商而言，eSIM解決了傳統SIM卡的“拆卡盜用”問題。這種“終端形態優化+運營商資費創新”的雙輪驅動，正推動eSIM從技術概念走向商業落地。

雖然eSIM擁有諸多優勢，但要完全取代傳統的SIM卡，尚需時日。在被問及“產業鏈哪一環節對eSIM普及最關鍵”時，陳豐偉強調：“技術瓶頸已非核心制約，商業模式與用戶價值才是關鍵?！?/p>

一方面，用戶對eSIM的認知還停留在“不用換卡”，但其實它的核心價值是“服務無縫銜接”。面對存量SIM卡用戶的習慣壁壘，陳豐偉提出“P+E”（實體卡+eSIM）的過渡模式——未來終端可能同時支持1張實體卡槽與1個eSIM模塊，用戶可自由選擇聯網方式。這種設計既照顧了傳統用戶，又為eSIM普及預留空間，例如商務人士可在實體卡中保留本地號碼，通過eSIM臨時加載海外套餐，實現“一號雙網”的靈活切換。

另一方面，針對eSIM產業標準化進程，陳豐偉透露，中國聯通與GSMA的合作遵循“國際標準+中國加強”原則：一方面全面兼容GSMA SGP.32等國際標準，確保出國漫游暢通；另一方面疊加中國更高的安全要求，例如在芯片加密、數據傳輸等環節實施強化措施。

在AI與5G-A升級的背景下，雙方正推動“AI+5G-A+eSIM”的整合，通過搭建研發支持平臺、提供流量包贈送等服務，降低產業鏈企業開發eSIM終端的門檻，助力中國在“AI+無線連接”領域形成全球領先優勢。

陳豐偉預測，未來1-2年，成人智能手表、高端Pad、工業傳感器將成為eSIM普及的“先鋒軍”；“未來3年，超過50%的輕薄本將采用eSIM+云電腦架構。”

當eSIM將通信能力轉化為設備的“本能”，智能終端的競爭核心正從“硬件參數”轉向“服務體驗”。在中國聯通與GSMA的推動下，這場“無卡化”革命已不僅是技術趨勢，更是數字經濟時代的基礎設施變革，而MWC上海展上的eSIM專題展，不過是這場變革的序章。

當展臺上的eSIM芯片在毫米級面積上完成金融級加密時，這場從“插卡時代”到“無卡時代”的變革，正像當年電子支付取代現金一樣，重新定義萬物智聯的規則。

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作者：梅雅鑫

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