深圳新聞網(wǎng)2025年6月24日訊（深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者 肖晗 通訊員 岳千琳 郭成海）7月1日，深圳鐵路正式實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。深圳北站與長沙南站同步開行整點(diǎn)標(biāo)桿列車，為湖南、廣東兩地旅客的出行交流帶來更多便利。

一直以來，深圳與長沙作為經(jīng)濟(jì)活躍、人員往來頻繁的重要城市，兩地之間的交通需求持續(xù)增長。以往，深圳至長沙開行時(shí)間較短的列車大多集中在11:30至13:30之間，旅客出行時(shí)間選擇相對(duì)受限。為更好地滿足旅客對(duì)高效出行的追求，鐵路部門在充分調(diào)研市場(chǎng)需求、掌握客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化高鐵開行方案，自7月1日起每日在9時(shí)、10時(shí)、15時(shí)、18時(shí)，于深圳北站、長沙南站同步開行整點(diǎn)標(biāo)桿列車，往返合計(jì)8列，極大地豐富了旅客的出行選擇。具體車次信息如下：

深圳北站至長沙南站G6002次，9:00至11:41，歷時(shí)2小時(shí)41分，經(jīng)停虎門、廣州南后直達(dá)長沙南。

深圳北站至長沙南站G6004次，10:00至12:53，歷時(shí)2小時(shí)53分，經(jīng)停廣州南、衡陽東后直達(dá)長沙南。

深圳北站至長沙南站G6006次，15:00至17:40，歷時(shí)2小時(shí)40分，僅停靠廣州南后直達(dá)長沙南。

深圳北站至長沙南站G6008次，18:00至20:39，歷時(shí)2小時(shí)39分，僅停靠廣州南后直達(dá)長沙南。

這些整點(diǎn)標(biāo)桿列車的開行，不僅滿足了旅客對(duì)時(shí)效性的迫切需求，更讓旅客的出行規(guī)劃更加自由、靈活。旅客可以根據(jù)自己的工作安排、生活習(xí)慣，輕松選擇合適的車次，實(shí)現(xiàn)快速、便捷的兩地往返。同時(shí)，也進(jìn)一步縮短了兩地之間的時(shí)空距離，加強(qiáng)了兩地之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來。