廣東
6月22日，隨著高阜口隧道正式啟動首件無砟軌道道床板施工，標志著由中鐵十八局承建的雄忻高鐵河北段站前四標項目正式進入無砟軌道施工階段。
雄忻高鐵河北段站前四標位于河北省保定市阜平縣、曲陽縣境內，全長30.99公里，五公司負責無砟軌道鋪設施工任務。
為確保無砟軌道工程高質量推進，五公司項目團隊嚴格落實項目精細化管理各項要求，科學開展項目前期策劃，全面對照開工標準化要求，迅速配齊資源要素，實現項目建設高標準起步。
同時，項目團隊通過組建技術攻堅組，持續強化科學技術支撐，打造了涵蓋精密測量、智能澆筑等環節的標準化施工方案，并在全線首次采用的CRTS雙塊式無砟軌道技術，為無砟軌道施工安全優質快速有序推進奠定堅實基礎。
施工中，項目團隊積極采用新技術、新工藝、新工裝。在軌道板鋪設中運用高精度測量儀器進行定位，確保軌道板的位置精確無誤；在自密實混凝土灌注施工中引用智能設備，實現質量全程可追溯，確保無砟軌道施工高標準推進。
據悉，雄忻高鐵建成通車后，對進一步完善京津冀地區的高速鐵路網絡，促進京津冀城市群與晉中城市群的交流交往等具有十分重要的意義。（中鐵十八局）
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