華西都市報訊(記者 曹菲)6月24日,記者從蜀道集團獲悉,G42南充至成都高速公路擴容項目(以下簡稱“成南高速擴容項目”)最后一座隧道李洞溝隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通,標志著全線9座隧道全部貫通,預計今年底將建成通車。
李洞溝隧道位于南充市嘉陵區(qū)境內,左線長540米,右線長485米,為雙向六車道分離式隧道。隧道圍巖等級為破碎程度較高的4-5級(共6級,數(shù)字越大越破碎),存在坍塌、變形等不良地質風險。參建單位應用“三臺階開挖法+智能化裝備”組合工藝,攻克施工難題,保障隧道開挖質效。
成南高速擴容項目全線共計9座隧道,其中新建8座、改建1座,均已貫通。截至目前,該項目主線段路基工程建設累計已完成89%,路面工程已完成60%,橋涵隧工程已完成90%,預計年底建成通車。
成南高速是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道六線“沿江運輸通道”的重要組成部分,是國家高速公路網(wǎng)東西橫線G42滬蓉高速的重要組成部分,也是四川省向東開放,融入長江經(jīng)濟帶的重要運輸大通道。
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