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京東布局酒旅要賺什么錢?零傭金殺入酒旅市場的背后邏輯

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京東近期以“最高三年0傭金”的激進政策高調進軍酒旅市場,這一舉措不僅直接挑戰攜程、美團等OTA巨頭的核心商業模式,同時憑借其強大的供應鏈管理能力、企業客戶資源及PLUS會員體系,試圖構建一個“前端零傭金獲客+后端供應鏈盈利”的創新模式。

這種差異化路徑既為行業注入了新活力,但也面臨著用戶習慣遷移、資源掌控不足等多重挑戰。

在電商增長放緩的背景下,京東的酒旅戰略不僅是對新增長點的探索,更是其供應鏈能力向服務業延伸的重要嘗試,甚至可能重塑整個酒店分銷渠道的競爭格局。


京東的“殺手锏”

供應鏈+會員+企業資源的組合拳

與依賴傭金抽成的傳統OTA不同,京東采取的是“前端零傭金獲客+后端供應鏈盈利”的差異化路徑。劉強東在內部明確表示:“京東做酒旅,是為了背后的供應鏈做鋪墊”。這揭示了京東的戰略本質——以零傭金吸引酒店入駐,進而滲透酒店業龐大的供應鏈市場。

酒店業主供應鏈降本構成了京東酒旅戰略的核心競爭優勢:

京東公開宣稱其供應鏈成本比行業平均水平低2/3,能夠將傳統60%的毛利壓縮至20%。以酒店家電采購為例,京東自營的供應鏈體系能為單體酒店提供顯著的價格優勢,一個小型酒店的空調、電視等設備采購通過京東可節省大量成本。

京東工業品已經驗證了這一模式的可行性,其通過規?;少徍途喼虚g環節,顯著降低了工業品的采購成本。

京東計劃將這一成功經驗復制到酒旅行業,為酒店提供從床品衛浴到智能設備、從餐飲酒水到管理系統的一站式采購解決方案,這正是其敢于承諾長期零傭金的底氣所在。

京東的會員生態整合是其區別于傳統OTA的另一大差異化路徑:

不同于攜程、美團先建平臺再引流量的發展模式,京東采取了“會員權益先行、平臺建設跟進”的獨特策略。

京東PLUS會員體系已與華住、萬達、首旅如家等20家酒店集團達成合作,會員可享受免費早餐、延遲退房、房型升級等專屬權益。這種深度耦合的會員體系不僅提高了用戶粘性,也為酒店帶來了高凈值客戶群。

截至2025年,京東PLUS會員數已達3500萬,年均消費水平是非會員的8.4倍,這部分高消費力用戶與四星級以上酒店的目標客群高度重合,構成了京東酒旅業務的優質流量池。

相比之下,美團雖然擁有更大的用戶基數,但其用戶畫像更偏向經濟型消費;攜程雖然專注酒旅,但缺乏京東這樣的綜合性會員生態系統。

京東的會員戰略本質上是將其在電商領域積累的用戶資產進行跨品類變現,這種生態協同效應是單一酒旅平臺難以復制的。

企業客戶資源是京東酒旅戰略的第三大支柱:

京東企業購已服務超過700萬家企業客戶,包括30,000家大型企業和80%的在華世界500強企業。

這些企業客戶的差旅需求構成了酒旅業務的天然客源,尤其商旅市場對價格敏感度相對較低,更注重服務品質和效率,這與京東"品質嚴選"的定位高度契合。

京東計劃通過整合企業差旅管理系統,為企業提供從預訂到報銷的全流程服務,同時為合作酒店帶來穩定的商務客源。這種B端與C端的協同效應是傳統OTA難以復制的獨特優勢。


硬傷與挑戰:

京東必須跨越的幾道坎

盡管優勢明顯,京東也面臨多重挑戰:資源短板首當其沖。

與深耕行業二十余年的攜程相比,京東在國際酒店、航空等核心資源的覆蓋面上存在明顯差距。

目前,京東旅行的國際酒店預訂仍依賴接入Agoda等第三方平臺,租車服務則跳轉至租租車頁面,這種依賴性大大限制了京東在產品豐富度和獨家資源上的競爭力。

在高星酒店領域,攜程已實現全品牌覆蓋,而據業內人士透露,其他平臺最多只能覆蓋三分之二。

資源短板導致京東難以滿足中高端用戶的全方位需求,尤其在國際旅行和高端度假等場景中處于劣勢。雖然京東可以通過與更多第三方供應商合作快速擴充庫存,但這種模式難以形成差異化競爭力,且利潤空間會被進一步壓縮。

用戶習慣與心智更難改變。

酒旅預訂是一個高度依賴習慣和信任的消費行為,攜程、美團等平臺經過長期積累已建立起強大的品牌認知和用戶忠誠度。

“在攜程上訂酒店”已成為許多消費者的本能選擇,這種心智占領不是靠短期補貼就能輕易打破的。

正如業內人士指出的:“數據重合不等于消費習慣遷移,攜程等傳統OTA二十幾年來建立的用戶心智,不是靠用戶畫像相似就能輕易打破的?!?/p>

京東雖然擁有8億用戶,但這些用戶普遍將其視為購物平臺而非旅行服務平臺,消費場景的遷移需要長期教育和引導。更復雜的是,酒旅屬于低頻消費(一年僅幾次),與外賣等高頻率業務相比,用戶習慣的培養需要更長時間和更大投入。在用戶習慣尚未轉變的情況下,京東可能面臨“有流量無轉化”的困境,即雖然能吸引用戶點擊,但實際預訂率偏低。

地推團隊的缺失也是硬傷。

美團當年能夠從攜程壟斷中突圍,很大程度上得益于其強大的地推團隊——數千名BD人員深入全國各級城市,一家家酒店洽談合作,用“鐵腳板”打下了江山。

目前美團的線下地推人員超過2萬人,這是其維持酒店覆蓋廣度和深度的關鍵資產。

而京東在酒旅BD人才方面的儲備明顯不足,招聘信息顯示其發布的“酒店BD”崗位寥寥無幾,反而更側重技術和管理崗位。缺乏專業地推團隊意味著京東難以快速拓展中小酒店和區域性資源,尤其在下沉市場面臨更大挑戰。

技術系統的不足同樣不容忽視。

酒店預訂系統需要處理實時房態、動態定價、預付/現付規則、取消政策等多種復雜邏輯,還要與酒店的PMS無縫對接。

京東此前在外賣業務中已暴露出系統承載力問題——爆單超載崩潰和定位不準等問題頻遭吐槽,而酒旅系統的復雜度更高。

目前京東酒店預訂頁面仍顯示“一旦下單就不可以取消退訂”,而攜程、美團等主流平臺普遍提供“入住當天18點前免費取消”的靈活政策,這種體驗差距會影響用戶選擇。此外,京東缺乏像攜程“旅速通”、美團“既白”那樣的酒店商家端AI工具,在數字化服務方面處于追趕狀態。

系統能力的建設需要時間積累和持續投入,這將成為京東短期內難以克服的硬性約束。依照目前京東的內部政策和行動來看,京東此刻主要目標應是攻克此類技術與系統的不足或缺失,為后續的大力擴展提供支持。

專業人才短板也是京東需要面臨的主要難題。

酒旅是一個專業化程度很高的領域,需要兼具行業洞見和實操經驗的團隊來運營。

京東雖然正在以高薪從攜程、美團、同程等挖角人才,但整體團隊建設和文化融合仍需時間。與攜程、美團等擁有十幾年酒旅專業積累的對手相比,京東在行業know-how方面存在明顯差距。

尤其在國際業務、收益管理、動態定價等專業領域,京東缺乏足夠的人才儲備。酒旅業務的成功不僅依賴平臺流量和技術,更需要對酒店運營規律的深刻理解,這方面的人才短缺可能成為京東難以快速彌補的軟肋。

連鎖酒店集團的抵觸可能成為京東供應鏈戰略的重大阻礙。

中國酒店市場雖然目前連鎖化率僅約30%(近10萬家連鎖酒店),遠低于發達國家的70%水平,但頭部連鎖集團如華住、錦江、首旅如家等已建立起成熟的自有供應鏈體系,并視之為核心利潤來源。

華住旗下的“華住易購”2024年交易額接近250億,雖不承擔盈利任務,但對維系加盟商忠誠度和品牌標準一致性至關重要。亞朵酒店更是創新地通過零售業務盈利,2025年第一季度零售收入占比已達36.2%。

這些頭部酒店集團不太可能輕易將供應鏈控制權讓渡給京東,反而可能將京東視為威脅而加強戒備。

這種利益沖突可能導致京東被排除在主要連鎖酒店的核心供應鏈之外,限制其戰略施展空間。


潛在顛覆:

酒店價值鏈的重構可能

京東的入場將深刻影響酒店行業的價值分配:

中小酒店或將成最大受益者。

中國酒店市場目前仍以非連鎖酒店為主流,占行業總數的70%,這些分散的單體酒店普遍面臨獲客成本高、采購規模小、議價能力弱等困境。

京東的零傭金政策為它們提供了擺脫OTA高傭金負擔的機會。

更重要的是,京東供應鏈能為這些中小酒店提供原本只有大型連鎖集團才能享有的規模化采購優勢。

以布草洗滌為例,傳統模式下單體酒店需支付每公斤3-5元的洗滌費,而京東通過集中采購和物流優化可能將成本降至1-2元,年節省費用可達數萬元。

更深遠的影響在于,這種成本優化可能改變酒店的定價策略——部分節省的成本可能轉化為房價下調空間,從而增強市場競爭力,甚至重塑整個行業的利潤分配模式。

特別值得注意的是,非標住宿市場可能迎來新機遇。分散的民宿、公寓一直苦于采購成本高,京東的集中采購+高效配送能為其節省15%-20%成本,甚至催生垂直供應鏈服務。

OTA平臺被迫轉型。

京東的零傭金政策直接沖擊了攜程、美團等OTA的核心盈利模式——傭金抽成。

面對這一挑戰,OTA巨頭們可能采取三種應對策略:

1.跟進降傭,如美團已針對部分優質酒店推出階梯式傭金;

2.強化增值服務,如攜程正加速布局供應鏈金融、收益管理系統等B端服務;

3.鎖定獨家資源,通過簽訂“最優價格條款”限制酒店在京東等新平臺提供更低價格。但這種多方博弈可能導致酒店陷入“平臺二選一”的困境。


啟示與建議:

供應鏈+會員+企業資源的組合拳

京東以零傭金策略進軍酒旅市場,本質上是一場供應鏈能力向服務業延伸的戰略實驗。其成功與否將取決于三個核心問題的解答:

1.能否將8億用戶流量有效轉化為酒旅預訂行為?

2.能否說服足夠多的酒店向第三方開放采購體系?

3.能否在OTA的反制下建立可持續的差異化優勢?

對酒店業者的戰略啟示:

  • 中小單體酒店應積極嘗試京東供應鏈,但需保留多平臺分銷以平衡風險;

  • 連鎖集團可考慮在非核心品類與京東試點合作,同時加速自有供應鏈數字化;

  • 所有酒店都應借機重新談判OTA傭金條款,爭取更靈活的合作模式。

對OTA平臺的應對建議:

  • 加快B端服務創新,將傭金模式轉向“基礎服務費+增值分成”;

  • 通過獨家合作、動態定價工具等增強酒店粘性,防范資源流失;

  • 投資AI和數據分析能力,鞏固在收益管理等領域的技術壁壘。

對行業監管者的提示:

  • 警惕平臺間"二選一"行為抬頭,維護公平競爭環境

  • 推動制定酒店供應鏈數字化標準,防止新型壟斷形成

  • 鼓勵創新商業模式,如允許供應鏈成本節約用于員工培訓等服務質量提升

對消費者:

  • 短期內將享受更低的房價和更透明的價格

  • 長期看,競爭加劇將催生更多創新服務和酒店消費體驗


基于現狀分析,未來可能出現三種情景:

供應鏈顛覆者:京東吸引超20萬家酒店接入其供應鏈,倒逼OTA將超高傭金率降至合理范疇,徹底改變行業利潤分配模式;

差異化補充者:京東聚焦商旅和會員生態,占據細分市場,但未能顛覆主流OTA格局。

戰略收縮:因流量轉化不及預期,京東酒旅業務收縮,OTA市場集中度進一步提高。

這場由京東引發的變革,本質是供應鏈能力向服務業延伸的實驗。無論結果如何,行業將朝著更高效、更透明的方向發展。而歷史告訴我們,在商業競爭中,最終勝出的永遠是最能為用戶創造價值的企業。



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