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廣東荔枝大豐收，運價過高卻讓果農犯了難。

今年是荔枝豐產“大年”，荔枝主產區廣東的產量將超200萬噸，較去年的約80萬噸大幅增長。隨著荔枝大量上市，廣東本地荔枝價格迅速下跌，部分品種零售價甚至跌破5元/斤。

不過，外省消費者想要享受到便宜美味的荔枝并不容易。由于荔枝對運輸的需求較高，寄運價格長期居高不下，外省消費者需要額外支付高額運費才能購買到新鮮荔枝，部分高郵費地區甚至出現“運費比荔枝貴”的倒掛困境。

在小紅書等社交平臺上，有果農貼出了荔枝寄送價目表。根據順豐給出的價格方案，10千克產自茂名的荔枝，同城速遞的價格為20元。而相同數量的荔枝寄到北京，價格就要飆升至149元，運費遠超荔枝本身的價格。

與之相比，京東在茂名本地同城寄遞10千克荔枝要價19元，寄往北京的運費則為138元，均低于順豐的定價。

在高額運費外，順豐還會向果農收取“保鮮服務費”，廣東省內每單3元，省外每單5元。所謂的“保鮮服務費”并非指對冰袋、包裝等包材收費，而是對生鮮產品提供專屬標識、優先中轉、優先派送和售后等服務收費。京東同樣收取這筆費用，但價格相對較低，約為每單1-2元，郵政快遞則不收取保鮮費。

身處荔枝產銷旺季，寄遞壓力、運費壓力等矛盾日益凸顯，叫價最高的順豐也成為了輿論焦點。高州市有關方面負責人曾對媒體表示，已就運費價格問題與順豐交流多次，但一直未能達成有效共識。

高運價背后

事實上，荔枝是一種不耐儲運的水果，“一日色變，二日香變，三日味變”正是荔枝的真實寫照。早年間，由于國內運輸冷鏈發展尚不完備，許多荔枝需要通過陸路運輸，還需要通過打藥等方式防腐，這也讓荔枝的口味受到影響。

為了將新鮮荔枝送往全國各地，順豐一直在完善生鮮運輸流程。公開信息顯示，近年來，順豐在湛江、深圳、廣州等地開通了飛往北京、沈陽、西安等地的全貨機航線，通過空運將廣東荔枝等生鮮水果運往全國各地。

作為同行業競爭對手，京東、郵政快遞同樣開通了貨運航線，以實現荔枝快速運輸。如郵政快遞在全國55個城市實現今發明至、134個城市實現48小時送達，京東也承諾廣西荔枝到全國核心城市最快24小時送達。

加之生鮮運輸環節眾多，期間需要專門加冰降溫，全程溫控，冷鏈運輸成本始終居高不下，這也是荔枝運輸價格長期保持高位的原因之一。早在2017年的一篇報道中，茂名市電商協會相關人員就表示，荔枝電商的難題之首便是物流成本，運費比荔枝價格還貴。

但即使同樣基于高成本，順豐的報價也要比京東、郵政快遞更高。而這源于其服務具備一定的不可替代性。據經參報道，京東、郵政快遞在一二線城市的時效和服務與順豐相差不大，但在其余地區存在網點建設不足或時效難以達到生鮮要求等問題。

此外，順豐的高運價或也與其經營策略相關。自2023年以來，順豐放棄了“以價換量”的策略，轉向“保價為上”。2023年及2024年，順豐的票均單價分別為16.1元、15.5元，較同期快遞業票均單價溢價75.7%、93.5%。

在上述因素的綜合影響下，順豐在報出高價的同時還能保持較高的市場份額。招股書顯示，2023年，公司在國內冷運物流市場中的市占率為2.2%，排名國內第一。

順豐“保利潤”

快遞“保價”策略，正是順豐提振盈利能力的手段之一。

早在2017年借殼上市之初，順豐就表現出了與“三通一達”等快遞龍頭不同的氣質。彼時，“三通一達”合計占據了國內快遞市場超七成的市場份額，而順豐的市占率僅約7.6%。不過，憑借獨有的“時效快遞”業務，順豐的盈利規模卻穩壓上述公司。

幾年過后，順豐的經營思路卻發生了轉變。在快遞行業中，電商件向來與單價較低、競爭激烈掛鉤，但這一類業務卻規模龐大，占據快遞訂單的大頭。作為時效快遞龍頭，順豐對這一塊市場“眼饞”已久，最終于2020年成立豐網速運，入局電商件市場。

與此同時，順豐也開始推行以價換量的策略，試圖通過降低票均單價在時效快遞市場中取得更高份額。

但這兩種策略均沒有取得預期成效，豐網速運成立之后便持續陷入虧損，2021年至2023年期間，順豐的凈利潤也被中通反超。最終，順豐痛定思痛，開始重新思考發展戰略。2023年5月，公司11.83億元的對價，將豐網速運出售給了極兔速遞。同在這一年，順豐開始退出以價換量，轉向保價。

目前看來，順豐的保價策略已經取得了一定成果。2024年，順豐實現營業收入2844.20億元，同比增長10.07%；歸母凈利潤101.70億元，同比增長23.51%。這一年，順豐的凈利潤再度實現了對中通的反超。

隨著順豐的盈利能力提升，公司的股價也有所回暖。2021年2月時，順豐的股價最高觸及121.94元/股，總市值超過5000億元。但此后，公司股價一路下行，2024年2月，公司市值下探至1700億元左右。目前，順豐股價已開始回升，6月20日，公司股價收于50.65元/股，總市值為2529億元，當日盤中，公司股價曾觸及51.13元/股，創近兩年以來新高。

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