廣西
據Cnews科技雜志報道，一家為蘇霍伊超級噴氣式飛機等軍用飛機和商用飛機提供電力組件的俄羅斯電子制造商已停止運營，瀕臨破產。
這家名為Optron-Stavropol的公司是米格、蘇霍伊和圖波列夫飛機以及下一代MC-21客機的電力半導體供應商，于今年3月停止了運營。
該公司僅在2024年就凈虧損超過1.49億盧布（約合170萬美元），截至6月，其債權人債務已達2.3億盧布（約合300萬美元）。由于賬戶被凍結且債務不斷累積，該公司宣布已無法維持運營。
該公司負責人帕維爾·邦達連科將此次危機歸咎于國防合同，這些合同迫使公司以遠低于生產成本的國家定價出售產品。
根據俄羅斯有關國家國防訂單的法律，軍方負責確定軍民兩用產品的價格。例如，國防部設定的單個二極管價格為每單位2600盧布（約合33美元），而該公司要覆蓋制造成本，每個二極管需收取3600盧布（約合46美元）。
邦達連科表示：“公司無法承擔開支，不得不進行裁員。”
微電路生產商PKK Milandr的總經理阿列克謝·諾沃肖洛夫對CNews表示：“國防部要求在定價時考慮盡可能低的成本，其代表經常濫用這一優勢，最終導致生產商出現財務損失。”
諾沃肖洛夫補充說，拒絕履行政府國防合同的公司可能會失去大客戶群并面臨國家制裁。
邦達連科稱，在與工業和貿易部舉行九次會議后，總檢察長辦公室對Optron-Stavropol的財務狀況展開了審查。邦達連科告訴CNews：“檢察官的審查未發現任何刑事違規行為或挪用國防資金的證據。”
自2016年以來，該公司一直面臨財務困難，并在2021年發出過可能關閉的警告，當時還裁減了員工。
2021年，俄羅斯電子開發商和制造商協會負責人伊萬·波克羅夫斯基表示，Optron-Stavropol長期以來一直支持生產“專門用于軍事目的的老舊技術”。
波克羅夫斯基當時寫道：“這些技術在國防合同之外沒有競爭力。如果該公司的資產被一家規模更大、更成功的電力電子生產商收購，或許有可能保留員工隊伍和技術設備。然而，對股東來說，出售工廠房地產可能更簡單、更有利可圖。”
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