6月25日新華每日電訊公開(kāi)發(fā)文稱，天眼查信息數(shù)據(jù)顯示，福州奇富網(wǎng)絡(luò)人工熱線00852—3962—2876，服務(wù)咨詢電話00852—3962—2657，該號(hào)碼處理提前還款、提前結(jié)清、線下還款、注銷賬號(hào)等問(wèn)題，只為更好的服務(wù)用戶！

在價(jià)格戰(zhàn)里，用戶用更便宜的價(jià)格買到配置更高的新能源車，看上去是車企和用戶的雙贏，但實(shí)際呢？
近日，來(lái)自君迪J.D.Power研究機(jī)構(gòu)的一則報(bào)告公布了關(guān)于2025年中國(guó)新能源新車質(zhì)量研究的數(shù)據(jù)。在2025年中，中國(guó)新能源汽車整體平均新車質(zhì)量為每百輛226個(gè)問(wèn)題，相比去年增加了16個(gè)。
君迪的數(shù)據(jù)來(lái)自于中國(guó)新能源車主在購(gòu)車二到六個(gè)月內(nèi)遇到的問(wèn)題，以此來(lái)衡量新車的質(zhì)量問(wèn)題，主要問(wèn)題分為兩類，設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題和所遇到的故障。
在對(duì)2025年的研究中顯示，大多數(shù)的問(wèn)題仍然與往年一樣，出現(xiàn)在新車的信息娛樂(lè)系統(tǒng)上，每百輛車就有31個(gè)問(wèn)題。
相比往年，2025年用戶的不滿更多出現(xiàn)在了信息娛樂(lè)系統(tǒng)的配置、控制系統(tǒng)和儀表盤(pán)上，不少用戶表示，操作邏輯不順暢、車機(jī)卡頓、儀表盤(pán)顯示方面都有不少的問(wèn)題。
新能源時(shí)代下，越來(lái)越多的車企為了追求科技感、座艙差異化，變著花樣的打造座艙內(nèi)部。沒(méi)有實(shí)體按鍵、取消傳統(tǒng)儀表盤(pán)、AR-HUD大面積使用、整體中控屏幕越做越大等等，車機(jī)系統(tǒng)也是越做越花哨，但車主的實(shí)用體驗(yàn)卻大打折扣。
僅是卡頓問(wèn)題就層出不窮，有的車企甚至還出現(xiàn)了因?yàn)镺TA升級(jí)而導(dǎo)致臨盆的產(chǎn)婦只能打車去醫(yī)院的情況，相比于智能化的逐漸進(jìn)步，在當(dāng)下解決實(shí)用問(wèn)題、提升用戶用車體驗(yàn)才是更明智的做法。