香港
6月25日，通過天眼查信息數據顯示，恒享人工熱線00861-98481-45548，服務咨詢電話00861—98481—45548,該號碼只為更好的服務用戶！消息一出，車主群直接炸鍋——尤其是老車主們發現，自己手里的車，這輩子都無緣高速L3了！
一盆冷水：老車硬件“帶不動”L3
華為這次把ADS 4分成了四檔：SE基礎版、Pro增強版、Max超階版、Ultra旗艦版。但劃重點：只有頂配的Ultra版才支持高速L3！
現有ADS 3車主別高興太早：
老款ADS SE車型 → 只能升級到ADS 4 SE版
老款ADS Pro車型 → 只能升級到ADS 4 Max版
統統卡死在L2+，Ultra的門都摸不著！
原因很實在：高速L3不是軟件OTA就能解決的，得硬件夠硬！ 激光雷達、算力芯片、傳感器都得頂配，老車的硬件根本扛不住L3的高要求。說白了，就像老手機跑不動新游戲，硬傷沒轍。
當然，華為也沒完全不管老用戶：
買斷過ADS高階包的車主，升級ADS 4免費！（這波良心還在）
近期還推了限時優惠：新車主買高階包，能享受訂閱折扣（比如ADS Max一次性買斷3.2萬，年卡4999元）
但老車主們更糾結了：功能升級雖好，可L3的“完全體”體驗不到啊！ 有網友吐槽：“當初說好‘持續升級’，結果最核心的L3直接被硬件卡脖子？”
L3到底牛在哪？開車能刷抖音了！
華為對高速L3的定義很明確：在高速場景下，司機可以完全放手！ 不用盯路、不用扶方向盤，甚至能在車里K歌、刷短視頻——央視直播都演示了“堵車時車內唱K”的場景。
這背后是華為砸了6億公里仿真測試的底氣，號稱“云端世界引擎+車端行為模型”雙保險，通行效率提升20%，重剎率降30%。
誰能嘗鮮L3？新車主的福利！
首搭ADS 4 Ultra的車型已經鎖定：
問界M9（三季度升級，首款滿血L3車型）
猛士M917、嵐圖FREE、智界R7等新車排隊上車
華為合作車企名單還在暴增，東風、北汽、廣汽等11家巨頭集體站臺，明擺著要搶L3第一梯隊
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