本次監測周期內,比亞迪、大眾和豐田分別以1.93、1.82和1.79的綜合熱度位列榜單前三名。
圖源:世研大消費指數
新能源與智駕技術深度融合,品牌以生態構建進入技術縱深階段
從品牌分布來看,多個新能源汽車品牌上榜并在3月發布新款車型,新能源與智能化技術的深度融合成為核心趨勢。
其中2025款小鵬G6于3月13日發布,該款車全系標配圖靈AI智駕系統和智能座艙,上市僅7分鐘內大定訂單突破5,000臺;零跑汽車推出新一代全球化車型零跑B10,不僅將激光雷達高階智駕系統下探至12萬元級市場,還通過全域自研技術實現成本控制與性能突破。
阿維塔06正式發布,定位為中型車,提供純電和增程兩種動力選擇,進一步豐富了其產品矩陣,增強了中高端新能源市場競爭力。此外,領克EM-P雙子星開啟LYNK Flyme Auto 1.8.0更新推送,新增CarPlay、HUAWEI HiCar等功能,并對Carlink進行體驗優化,無界生態再次升級。而小米汽車在3月社媒熱度實現第一,除了su7車型的熱銷之外,或因其高速碰撞爆燃事故有關。
這種競爭邏輯下,是用戶對智能駕駛、座艙體驗和續航能力的綜合考量——他們不再滿足于“電動化”表層,而是追求“智能化+電動化”的深度協同。
從“油電同價”到“渠道下沉”,頭部品牌爭奪下沉市場的“心智戰”
從細分維度來看,隨著一二線城市新能源滲透率趨近飽和,頭部品牌競爭焦點已從“油電同價”的價格戰,轉向對基層市場(三四線城市及縣域)用戶心智的爭奪。渠道下沉并非單純低價傾銷,而是通過產品分層、服務網絡本地化和精準營銷,實現品牌勢能與市場增量的雙贏。
比亞迪作為榜首,其拉新策略的核心是“技術普惠”。2025年3月,針對王朝網、海洋網非智駕版本車型啟動限時降價:秦L DM-i起售價下探至8.98萬元,宋PLUS DM-i降至11.98萬元,加速智駕功能市場滲透。
大眾則在一季度,預計新開業經銷商達36家,繼續推進渠道拓展戰略,特別是在三四線城市及以下市場的布局。豐田通過與“久車GO”平臺達成戰略合作,將卡羅拉1.2T全系現款車型的年度獨家包銷權授予該平臺。旨在利用“久車GO”平臺的數字化能力和縣域深耕策略開發下沉市場的購車潛力。
榜單說明
世研消費指南針系列指數報告是由世研指數獨家研發的消費指數評價系統。本系列包括《品牌消費熱門指數榜》、《行業消費熱力指數榜》、《產品消費熱浪指數榜》、《消費熱門事件榜》等主要榜單,以及對應范圍的延伸性榜單報告。旨在通過指數評價的方式,客觀、真實地呈現消費世界的趨勢特點,幫助行業與品牌主持續追蹤消費市場趨勢、為企業經營提供參考,提升商業綜合競爭力。
世研消費指南針系列指數榜單持續監測行業如下:
3C數碼、鞋服配飾、食品生鮮、家用電器、運動戶外、美妝清潔、母嬰用品、家居家裝、汽車消費、玩模樂器、寵物用品,醫療健康共計12大行業。
圖源:世研大消費指數
免責聲明
本榜單由世研指數獨家編制,榜單觀點、結論和建議僅供參考之用,并不代表任何具體的投資建議或決策依據。
榜單數據計算結合主流平臺公開數據與值得買科技旗下世研大消費平臺數據沉淀,我們已采取合理措施,以盡量確保所提供數據的可靠性和準確性,但無法排除數據本身的局限性導致部分誤差或偏差。此外,本報告中的部分數據未經獨立第三方審計機構的正式審計,因此可能存在未被識別的錯誤或遺漏。特別提醒,市場情況隨時可能發生改變,因此報告中的預測、分析和結論可能與實際情況有所不同。
報告中提到的任何第三方名稱、品牌或產品僅供說明之用,并不構成對其的認可或推薦。任何對這些第三方的提及不應被視為任何形式的背書或推薦。報告的版權屬于值得買科技集團和世研指數所有,未經許可不得復制或分發。對于因使用本報告中的信息而導致的任何損失或損害,值得買科技集團與世研指數不承擔任何法律責任。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.