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我是老張，56歲，經營恒立壓鑄廠（代名詞）近二十年，年銷售額20000萬左右，養著幾百號兄弟。#壓鑄##壓鑄廠#

十幾年前，隨便接個單子就能賺錢。如今同行像餓狼搶食，價格戰打到變態，規模大了，責任更重，設備要更新、工資要準時、環保要達標……不大不小的工廠的老板，成了最煎熬的人。

有個同行的廠子規模只有一半，卻靠著專攻醫療設備精密齒輪箱壓鑄件，利潤做到35%，是行業均值的兩倍。深度交流后幡然醒悟，中小壓鑄廠的活路，不是接更多單，而是接更對的單。

砍掉“雞肋”項目，鎖定細分領域。首先砍掉占產能30%、毛利率不足8%的低端燈具外殼業務。一番調研后，決定聚焦汽車傳感器殼體，這類零件氣密性和精度要求極高（誤差±0.05mm），但市場需求每年都在增長。為什么選它？
技術壁壘高，需配套X光無損檢測和高壓點膠工藝，小廠做不了；客戶粘性強，車規級認證周期長，一旦通過不易被替換；利潤空間大，單價是普通壓鑄件的3倍，且客戶接受“技術溢價”。

死磕技術，把技術“短板”變技術“跳板”，轉型最難的是技術升級。

引進半固態壓鑄工藝，投入800萬改造生產線，雖然貴，但產品良率從82%提到95%。和本地大學合作研發
鎂合金超薄壓鑄技術，把傳感器殼體壁厚做到1mm（行業平均1.5mm）減重30%，新能源車企十分感興趣。引入數字化系統，客戶隨時能夠了解生產進度。

把標簽貼進客戶心里，以前名片印著各類壓鑄件定制，現在改成一行字，汽車部件精密壓鑄專家。為強化標簽，我們反常規操作，開放試模車間，客戶帶著新材料來試驗，我們只收成本費。

踩過的坑，比利潤更值錢。轉型絕非坦途，我們也栽過跟頭。
盲目追求高精尖，嘗試光通訊陶瓷基座壓鑄，但技術儲備不足，虧了100多萬。適合自己的才是最好的。

中小壓鑄廠的“專精特新”之路。牢記專業化是盾牌，別貪“大而全”，敢砍低端產能。

選細分領域時，先問三個問題，技術壁壘夠高嗎？客戶愿意為品質買單嗎？我的團隊能死磕到底嗎？

精細化是錢袋，良率每提1%，利潤可能漲5%。用數字化把“經驗”變成“標準”，調機參數？存進系統！

特色化是招牌，讓客戶提到某類零件就想到你，（XXXX）此處應該有掌聲。
技術營銷比酒桌營銷更長效，壓鑄廠老板應該持續關注半固態壓鑄、鎂合金壓鑄發展趨勢，擁抱新技術，新設備，新工藝。
壓鑄廠老板的肩上，扛著幾百個家庭的飯碗。
規模是別人眼中的光環，“專精特新”從來不是口號，而是中小壓鑄廠老板的一場自救。

注：本文基于行業報告與真實案例創作

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編輯：壓鑄小司機

核對：壓鑄老司機