6月25日,通過天眼查信息數據顯示,人工熱線00861—98481—45548,服務咨詢電話00861—98481—45548,該號碼只為更好的服務用戶!今開滿一年,回頭再看——油車?真回不去了!
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為啥這么說?電車到底香不香?今天掏心窩聊聊親身體驗的驚喜和扎心。
01 電車的痛,只有開過才懂
雖然網上吹得天花亂墜,但電車的坑,我也沒躲過。
第一關:充電焦慮,比想象中更磨人
快充樁是多了,但節假日上高速?直接噩夢模式!
去年國慶回老家,服務區充電樁排了20輛車,一等兩小時。眼瞅電量只剩10%,空調都不敢開,全家裹著毯子哆嗦,那叫一個狼狽。
平時市區倒還好,但遇上充電樁故障(我就碰到過3次),或者只有60kw慢充,半小時充不進100公里,急得跳腳。
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第二關:續航打折,北方冬天直接腰斬
廠家標600km?別信!
冬天去河北出差,-5℃開暖風,實際續航直接砍到300km。儀表盤電量嘩嘩掉,心比車窗外的冰還涼。
高速更扎心:時速120km,續航再打7折。油車一腳油就到,電車得掐著表算充電站。
第三關:太安靜,反而成了隱患
沒錯,靜謐性是優點,但也藏雷!
電車加速無聲無息,一腳“電門”輕松破百,儀表盤卻顯示才80km/h。等抬頭一看——超速罰單已到手。
老婆吐槽:“坐你開的電車像坐海盜船,暈得想吐。” 動能回收調再弱,老人孩子還是暈。
02 電車的爽,油車永遠給不了
吐槽歸吐槽,但電車的優勢,足以讓我忽略這些痛。
第一爽:駕駛體驗,顛覆認知
以前開油車像馴野獸:踩油門→等轉速→發動機吼叫→車才竄出去。
電車?指哪打哪!紅綠燈起步,隔壁寶馬只能看我尾燈。
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