推土機開始主動思考，駕駛員升級為“指揮官”……這不是科幻電影里才有的場景。日前，山推股份推出全球首款人工智能（AI）推土機產品，引發行業關注。隨著AI與工程機械行業深入融合，智慧施工正成為現實。

今年以來，人工智能大模型井噴式發展，工程機械行業正加快AI戰略布局，工程機械與AI相結合的產品不斷涌現，并逐步在多種施工作業場景中實現應用，AI+工程機械的技術迭代已成行業主流趨勢。業內人士指出，借助AI智能化突破，行業競爭格局有望重塑，并助力中國工程機械企業在國際市場中進一步進階身位。

山推股份推出全球首款人工智能推土機產品。受訪公司/供圖

首款AI智能推土機問世

今年以來，以DeepSeek為代表的眾多AI企業相繼推出各種輕量化大模型框架，工程機械行業也借此東風推出相關產品。

6月19日，山推股份舉行山推AI戰略發布會暨綜合試驗中心啟用儀式，并推出中國工程機械行業首款AI推土機。山推股份方面介紹，該款AI推土機涵蓋智能整機與AI智能助手兩大模塊，并圍繞客戶需求打造了九大智能系統，覆蓋動力優化、施工安全、協同作業等核心場景。

“公司對DeepSeek基礎模型展開二次開發，將其與企業知識圖譜深度融合。公司100多名技術人員耗時6個月潛心研發，同步完成全球智能推土機超過25000次現場測試，打造出專屬的‘AI決策模型’，讓企業實現了從‘智能設備’到‘AI實體’的轉變。”山推股份表示。

據了解，山推股份參照乘用車自動駕駛成熟的規范和標準，結合多年智慧施工的經驗積累，提出了適用于未來工程機械AI技術發展的技術標準。

根據山推股份制定的AI等級的劃分，L1級是智能化的起點，人操作設備施工，AI智能助手可以聽懂簡單指令；在L2級，智能整機的工作裝置可實現自動控制；L3級可實現半自動化施工，遙控倉設定作業任務、實施監控；L4級，實現高度自動化，AI獨立編制計劃，優化施工方案；L5級實現無人施工，人設定初始目標，AI指揮多機種協同作業。

“經過多年的技術積累，目前山推股份產品的智能化水平已達L3級，并完成L4級的技術儲備——駕駛員將從‘操作者’升級為‘指揮官’，坐在監控室里制定工作計劃，在施工過程中能夠對包括挖掘機、裝載機、推土機等作業機群進行實時調度，并監視作業過程。”山推股份表示，“AI智能助手不再只是被動響應，而開始主動思考。駕駛員可與設備脫離，在遙控艙設定作業任務，能夠實時監管施工過程。智能整機在特定場景和區域內，接到施工任務后能夠自動進行施工，如有異常隨時有人接管。”

“公司未來將向完全無人化的L5級邁進，構建起‘AI智能助手+施工機群’的協同生態。”山推股份表示。根據計劃，山推股份下一代AI產品將在2026年落地。相比于L1級，理論測算施工安全性提升50%，協同效率提升40%，車輛健康指數提升60%。

“企業將用3年時間，完成在AI推土機核心功能的全面應用，在此期間打造AI技術平臺、智能施工生態系統和產品評價規范，并將核心技術拓展至挖掘機、裝載機、礦卡、平地機、壓路機等全系產品，構建‘AI智能助手+施工機群’的協同生態。”山推股份表示。

中國工程機械工業協會會長蘇子孟認為，工程機械行業已邁入“數智融合”的新發展階段，通過AI技術幫助破解復雜環境施工難題，并以智慧平臺提升產業鏈效能，推動“單機智能”向“系統智能”的躍遷。

工程機械與人工智能加速融合

近年來，工程機械行業持續推進智能化轉型，AI人工智能大模型的應用，進一步催化工程機械裝備智能化升級。

記者注意到，目前A股工程機械頭部企業對人工智能賦能行業均表示看好，并加快戰略布局的腳步。

“隨著DeepSeek等AI技術的不斷發展及應用，工程機械行業將迎來前所未有的變革。”三一重工表示，從智能導航、遠程操控，到自主學習與協同作業，AI技術將為工程機械產品注入新的活力和智慧。

三一重工表示，AI及數智化是公司重要戰略，公司緊隨新時代發展機遇，將數智化建設融入制造、產品、服務、運營等場景，積極推進數智化轉型。目前，該公司已推出無人挖掘機、L4級無人駕駛工程車和無人攤壓機群等。

“無人化是工程機械未來發展的大勢所趨。”徐工機械方面稱，此前該公司已與網易強強聯合，并基于徐工智能控制平臺，將人工智能技術應用于工程機械，成功將網易在游戲中積累的數字化和AI能力遷移到挖掘機、裝載機等產品上。“這些產品具備遠程操控、云端計算及智能化的能力，從而實現無人化作業目標。”

據悉，2025年2月，徐工漢云已完成與DeepSeek的深度對接，能夠為智能車聯網、智能制造等復雜場景提供智能化、系統化支持。徐工機械表示，公司依托自主研發的漢云工業互聯網平臺，在工程機械領域全力打造“AI+制造”標桿。

此外，中聯重科方面，近年來該公司在人工智能、云計算、大數據、物聯網等前沿技術上持續投入研發并加速應用，在大數據、云計算等數字化技術發明專利申請量行業排名第一。“人工智能時代將推動工程機械行業與互聯網、大數據、云計算等領域的深度融合，形成新的產業生態。未來，公司的每個產品都有望成為一個‘具身智能設備’，實現‘機器人化’，具備單機智能+機群協作的能力。”

當前，人工智能技術已在多種施工作業場景以及復雜環境中實際應用，AI+工程機械已成為行業明確的技術趨勢。

“今年以來，AI技術加速向千行百業結合，對于工程機械行業而言，AI技術能夠快速實現結合，是基于其能夠系統性解決行業長期存在的多個痛點。”業內人士向記者分析，工程機械與AI技術的深度融合，有效地推動了施工效率、安全性、成本控制及運維模式的全面革新。在此背景下，以人工智能、大數據、云計算為核心的新一輪數字技術革命正在加速產業生態重構，為行業轉型升級注入全新動能。

助力海外優勢進一步穩固

近年來，海外市場持續為國內工程機械企業打開增量空間，尤其自去年以來，我國工程機械企業加快拓展全球市場步伐，并取得了較快的增長。在此背景下，AI智能機械的突破，有望進一步穩固中國企業競爭優勢。

在業內人士看來，出口海外是未來工程機械發展的重要方向，在國際化過程中，“AI+”有望像電動化一樣，成為中資品牌出海彎道超車的另一大助力。

以中聯重科為例，該公司2024年境外收入233.80億元，同比增長30.58%，境外收入占比超51%。目前，中聯重科通過構建“AI大模型+工業互聯+人形機器人”協同新生態，推動智能制造與AI技術融合。

近年來，中聯重科投建了23個全球領先的智能工廠，當前正運用AI大模型動態優化生產排程、預測性維護設備，應用多模態感知機器人和AI視覺質檢系統完成復雜工序，有效提升交付質量與生產效率。

“近年來，公司持續推動意大利CIFA、德國M-TEC、德國Wilbert、德國Rabe、白俄羅斯工廠、巴西工廠、印度工廠、墨西哥工廠、北美研發中心等11個海外研發制造基地的轉型升級和提質增效，并加快土耳其工廠、德國工廠、匈牙利工廠布局建設，在研產供銷服各方面加強與當地的協同聯動，為企業在全球化競爭中構筑起堅實的產業生態底座。”中聯重科副總裁郭學紅在近期召開的第二十二屆工程機械發展高層論壇上表示。

“隨著人工智能的快速發展，中國工程機械企業正通過AI實現產品智能化、服務本地化和生產精益化。”工程機械行業業內人士向記者表示，在產品端，AI讓傳統機械煥發新生，比如無人挖掘機、壓路機已經在礦山和港口得到大規模應用。這些智能設備不僅提高了作業效率和安全性，還在高端市場展現出強大的競爭力。同時，AI優化了客戶服務，通過智能客服、遠程診斷和預測性維護，企業能為海外客戶提供更快捷、更精準的支持，從而提升客戶滿意度和忠誠度。

AI在供應鏈管理和智能制造方面也發揮了重要作用。業內人士認為，通過數據分析和自動調度，企業實現了更高效的生產流程和更低的成本，同時減少了資源浪費，推動綠色轉型。此外，AI還幫助企業更好地適應新興市場的需求，比如定制化設備的推出，進一步擴大了市場覆蓋。

“值得關注的是，AI與新能源結合，使中國工程機械產品在環保和節能方面走在前列。這不僅提升了品牌形象，也為企業在國際市場贏得了更多的認可和機會。”該業內人士表示。

責編：梁秋燕

校對 ：劉榕枝