封面新聞記者 邊雪

6月25日，在我國首個自營超深水大氣田“深海一號”投產四周年之際，封面新聞記者從中國海油獲悉，大氣田二期項目最后一口生產井成功開井并處于平穩生產狀態，該項目實現全面投產。

至此，“深海一號”大氣田所有23口水下氣井均投入生產運行，最高日產能達1500萬立方米，成為國內迄今為止產量最大的海上氣田，標志著我國邁出了以深水氣田群建設實現深海油氣規模化開發的關鍵一步，對保障國家能源安全、帶動區域經濟發展、推動海洋強國建設有著重要意義。

“深海一號”大氣田分一期和二期開發建設（一期項目于2021年6月25日投產），天然氣探明地質儲量合計超1500億立方米，最大作業水深超1500米，最大井深達5000米以上，是我國迄今為止自主開發建設的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大的深水氣田。

其中，二期項目開發建設面臨極端地質條件，地層最高溫度達到138攝氏度，地層最大壓力超69兆帕，相當于家用高壓鍋工作壓力的1000倍，海上建井和水下生產系統搭建面臨巨大技術挑戰。

“通過建設‘深海一號’一期項目，我們積累了自主開發深水氣田的經驗和信心，在二期項目建設中采用了更多的新思路和新技術。”中國海油海南分公司“深海一號”二期項目平臺部副經理喻發令先后參與“深海一號”大氣田兩期項目的建設工作，他告訴封面新聞記者，“深海一號”二期項目在業內首創“水下生產系統+淺水導管架平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”的開發模式，分南、北、東3個井區部署12口水下氣井，新建1座導管架平臺、1套水下生產系統、5條海底管道和5條深水臍帶纜，構建起了地理距離跨度超過170公里、作業水深跨度超過1500米的超大規模油氣生產設施集群。

綜合考慮市場用氣需求和項目建設海上作業窗口、大型海工裝備施工工期、水下生產系統能力等多方因素，中國海油于去年9月27日完成“深海一號”二期項目關聯的在產平臺、陸地終端的工藝改造工作，先期投產北區的首批3口深水井，后又陸續完成剩余兩個區域9口深水井的配套設施安裝調試，實現深水氣田分區有序投產。

“‘深淺結合’‘新老結合’是‘深海一號’二期建設的一個基本思路，也是該項目經濟高效開發的關鍵所在。”中國海油海南分公司陵水—崖城作業公司總經理李勁松是“深海一號”兩期項目和崖城13-1氣田運營管理單位的負責人，綜合統籌相關片區海上油氣開采處理設施的生產運行，他表示，該項目建成的我國南部海域首個“四星連珠”油氣生產平臺，是新的油氣開發項目充分發掘利用在產海上能源開發基礎設施價值的返利。

據李勁松介紹，“四星連珠”油氣生產平臺目前搭載的設備設施既能加工產出高品質天然氣、實施淺水天然氣井鉆探作業，又能應對深水流動性保障等深海油氣開發特有技術難題，還能依托與平臺相連的海底管網實現跨區域、多方向的天然氣輸送和調配。可以說“深海一號”二期項目的全面投產，讓一個建成近30年的淺水氣田生產裝置“搖身一變”，成為了新建“深水大氣區”的油氣傳輸樞紐。

目前，“深海一號”大氣田已經達到最高產能設計狀態，年產氣量有望超過45億立方米。氣田所產的深水天然氣能夠通過香港、海南三亞、廣東珠海等多地的陸岸終端流向粵港澳大灣區和海南自由貿易的工業和民生用戶，并接入全國天然氣管網。

“深海一號”大氣田兩期項目建設搭建起的生產設施集群和深水氣田開發建設完整技術體系，未來有望帶動寶島21-1等深水復雜油氣藏的經濟高效開發，進一步提高海洋油氣對國內能源供給的支持保障力度，為我國能源結構轉型和綠色低碳發展貢獻更大價值。