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馬來西亞東海岸鐵路項目（ECRL）首批兩列電動動車組（EMU）及兩臺貨運電力機車，預計將于今年10月從大連啟運赴馬。
該批列車由中車大連公司制造，裝備海運周期約需一個月。
據相關負責人向馬來西亞媒體透露，列車在發運前將完成廠內調試，抵達后需進行現場測試，首列動車組需完成8000公里測試，后續批次則為5000公里。
2022年8月，中車大連與馬東鐵項目總承包商中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目公司（CCCECRL）簽署供應合同，將交付11列動車組和12臺電力機車。
該型動車組設計最高時速160公里，貨運電力機車運營時速80公里，質保服務為兩年，中車將派遣技術專家赴馬提供現場服務與培訓，一組負責動車組和機車檢修維護，另一組對當地人員進行技術培訓，幫助其掌握維保技能。
2025年底首批列車的到位，將為馬東鐵項目2027年按期開通提供保障。
素材來源：綜合自馬來西亞相關報道
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