2025年4月的印巴克什米爾空戰被外媒譽為“系統級空中力量的大師班”，不僅彰顯了中國體系化作戰思想在現代空戰中的壓倒性優勢，更揭示了中國通過空戰裝備設計塑造戰術樣式的前瞻性理念。《亞洲時報》評論稱，這場空戰證明網絡化作戰能力遠超傳統混合戰斗機編隊，巴基斯坦空軍的勝利充分展現了中國殲-10C搭配霹靂-15E遠程導彈的戰術優勢，徹底顛覆了傳統“狗斗”空戰模式。中國從殲-20開始取消機炮、到殲-35和殲-50甚至不設側彈倉的裝備設計，進一步表明中國早已進入通過裝備塑造戰術樣式的新階段。

體系化作戰的核心：網絡而非單機

《南華早報》報道指出，巴基斯坦在空戰中運用“ABC系統”（地面雷達A、戰斗機B、機載預警系統C），通過預警機引導殲-10C發射霹靂-15E導彈，精準打擊印度戰機。這種模式依賴傳感器、導彈發射平臺和戰斗管理器之間的實時數據共享，與傳統空戰中戰斗機獨立探測與交戰形成鮮明對比。

外媒指出，巴基斯坦的Link-17數據鏈是關鍵，將地面雷達、預警機和戰斗機互聯，構建統一戰術網絡，實現實時態勢感知和動態目標分配。印度空軍70余架戰機因數據鏈兼容性不足，未能形成有效協同，而巴基斯坦以40架戰機通過網絡化設計實現戰術碾壓，充分發揮霹靂-15E遠射程優勢。

霹靂-15E作為中國出口型空空導彈，射程超145公里，遠超印度主力導彈（如俄制R-77和法制“米卡”）。《旁觀者》文章指出，巴基斯坦的成功依賴于復雜的殺傷鏈：通過預警機和地面雷達探測目標，實時傳輸數據至殲-10C，引導霹靂-15E實施超視距打擊，體現“發現即摧毀”的能力。巴基斯坦的優勢在于決策網絡的速度與凝聚力，而非單純硬件。

中國空戰思想的前瞻性不僅體現在體系化作戰，還體現在裝備設計對戰術樣式的重塑。自殲-20隱形戰斗機開始，中國就放棄了傳統機炮，表明其戰術重心從近距“狗斗”轉向超視距空戰和網絡化協同作戰。到了殲-35和殲-50，中國進一步取消了側彈倉設計，專注于主彈倉攜帶遠程空空導彈（如霹靂-15系列），強調隱身性能和超視距打擊能力。這種設計理念表明，中國空戰戰術已徹底告別傳統近距格斗模式，優先通過先進傳感器、數據鏈和遠程導彈實現“先敵發現、先敵打擊”。克什米爾空戰中，殲-10C依托體系支持，充分發揮霹靂-15E的遠射程優勢，正是這一戰術思想的實戰驗證。

印度空軍的14種戰斗機來自5個國家，航空電子設備和導彈系統互不兼容。陣風和蘇-30MKI難以共享數據，甚至無法相互引導導彈，暴露了平臺多樣化的弊端。反觀巴基斯坦，其新銳戰斗機殲-10CE和梟龍全部采購自中國，統一系統架構簡化了數據鏈集成，確保高效協同。

米切爾論壇文章提出，現代綜合防空系統（IADS）由雷達、指揮系統、通信網絡和武器平臺組成，戰斗機僅是其中一部分，需與地空導彈和電子戰系統協同。克什米爾空戰驗證了這一理念：殲-10C依托體系化網絡，最大化霹靂-15E效能，戰斗機成為體系的“執行者”。

東南亞國家空軍建設暴露出類似印度的短板。越南采購F-16需全新培訓和后勤架構，短期內難以形成戰斗力。印度尼西亞的陣風采購加劇機隊復雜性，削弱網絡化作戰能力。馬來西亞蘇-30MKM因備件短缺難以維持戰備，采購老舊F/A-18增加維護負擔。這些案例表明，缺乏統一體系支持的機隊在現代空戰中可能成為“昂貴的擺設”。

《亞洲時報》總結，克什米爾空戰證明了中國體系化作戰思想的先進性：以網絡為核心，整合傳感器、指揮系統和武器平臺，摒棄傳統“狗斗”模式。霹靂-15E的遠射程優勢在體系化網絡支持下得以充分發揮，而殲-20、殲-35、殲-50的裝備設計進一步強化了超視距作戰能力。印度空軍的失利不僅是硬件或數量的差距，更是體系化作戰能力的全面落后。如果我能在更遠的距離上擊落你，傻子才和你狗斗，這恐怕才是57空戰給世界上的一課。