6月26日，國(guó)家“十四五”石油天然氣發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))甘寧段成功投產(chǎn)。至此，西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))全線貫通投產(chǎn)，對(duì)于我國(guó)提升國(guó)際油氣資源配置效率、保障開放條件下的能源安全、共建新時(shí)代綠色能源絲綢之路，具有重大戰(zhàn)略意義。

西氣東輸四線(簡(jiǎn)稱西四線)是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后，連接中亞和中國(guó)的又一條能源戰(zhàn)略大通道。工程采取分段建設(shè)，吐魯番至中衛(wèi)段是西四線工程的核心組成部分，全長(zhǎng)1745公里，占西四線總長(zhǎng)過半，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏3省(自治區(qū))17縣(市)，管徑1219毫米，設(shè)計(jì)壓力12兆帕。工程投產(chǎn)后年輸氣能力達(dá)150億立方米，折合替代標(biāo)煤2700多萬噸，減少碳排放約5000萬噸，西氣東輸管道系統(tǒng)年輸送能力將達(dá)到“千億方”，顯著提升天然氣跨區(qū)域調(diào)配能力。

攻堅(jiān)惡劣環(huán)境與施工難題。本次投產(chǎn)的甘寧段管道長(zhǎng)1162公里，起自紅柳壓氣站，止于中衛(wèi)聯(lián)絡(luò)站，與西部原油管道、西部成品油管道、西氣東輸二線、西氣東輸三線4條油氣管道長(zhǎng)距離并行敷設(shè)，交叉穿越點(diǎn)密集。管道沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，地貌以戈壁荒漠為主，自然環(huán)境惡劣，近70公里管道橫貫安西極旱荒漠國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，寒暑溫差可達(dá)80度，年蒸發(fā)量是降水量的800多倍，生態(tài)異常脆弱，并有高等植物455種、脊椎動(dòng)物210種、昆蟲387種，其中包括多種國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)植物，給工程建設(shè)與投產(chǎn)帶來多重考驗(yàn)。

構(gòu)建生態(tài)優(yōu)先施工模式。國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)制定“綠色施工方案”，通過科學(xué)選線、綠色施工和生態(tài)修復(fù)，走出了一條工程建設(shè)“生態(tài)路”。為保護(hù)濕地植被、減少對(duì)野生動(dòng)物的打擾，調(diào)整安西極旱荒漠保護(hù)區(qū)內(nèi)管線超6公里、偏離濕地40多米，采用22毫米加厚鋼管減少生態(tài)擾動(dòng)。嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶寬度，設(shè)置環(huán)保公示牌，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，嚴(yán)禁隨意擾動(dòng)作業(yè)帶以外區(qū)域。嚴(yán)選環(huán)保施工材料和工藝，適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，在保護(hù)區(qū)內(nèi)采用“釘樁綁繩”控制車輛行駛路線，避免碾壓地表結(jié)皮層。對(duì)施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行分類回收、集中儲(chǔ)存與處置，最大限度減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與工程建設(shè)雙贏。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)保障工程質(zhì)量。面對(duì)極端氣候與復(fù)雜地質(zhì)條件，國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)開展技術(shù)創(chuàng)新、施工創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，著力將西氣東輸四線打造成經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的精品工程、百年工程。全面推廣和應(yīng)用管道建設(shè)科技創(chuàng)新成果，在沿線7處地震斷裂帶，采用管徑1219毫米、X80高鋼級(jí)的大應(yīng)變鋼管，有效提高大輸

量長(zhǎng)輸管道在復(fù)雜地區(qū)應(yīng)對(duì)地震變形的能力。大規(guī)模推廣應(yīng)用18米等規(guī)格加長(zhǎng)管，與使用常規(guī)鋼管相比，合計(jì)焊口減少6000道，焊口降幅達(dá)28.5%。全面推行“全自動(dòng)化焊接、全數(shù)字化檢測(cè)、全機(jī)械化防腐”，焊接一次合格率達(dá)99%以上，較傳統(tǒng)手工焊效率提升3倍，焊縫成型精度、管道測(cè)徑數(shù)據(jù)精度、施工質(zhì)量效率均有效提升。

數(shù)字賦能智慧管道建設(shè)。國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)深挖智能工地建設(shè)，建立全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行采掘作業(yè)面無監(jiān)控不作業(yè)制度，通過視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程查找隱患問題，常態(tài)化管控現(xiàn)場(chǎng)安全。利用無人機(jī)航飛技術(shù)沿著管道路由建立三維模型，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度質(zhì)量一目了然，為優(yōu)化資源調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。為每一根管道定制專屬“身份二維碼”，全面記載材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、作業(yè)人員、施工工序、作業(yè)參數(shù)等詳細(xì)信息，形成數(shù)字孿生管道，為管道全生命周期管理提供依據(jù)。

西氣東輸四線全線投產(chǎn)后將和西氣東輸二線、三線聯(lián)合運(yùn)行，進(jìn)一步完善我國(guó)西北能源通道，有效增強(qiáng)管網(wǎng)系統(tǒng)供氣可靠性和靈活性，將更多的中亞氣、新疆塔里木上產(chǎn)氣和新疆煤制氣輸送到環(huán)渤海、中部和東南沿海地區(qū)，對(duì)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、改善大氣環(huán)境和推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。