去過(guò)韓國(guó)的朋友都知道,韓國(guó)地鐵的安檢至今靠隨機(jī)抽檢,和機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格排查天差地別。
對(duì)比我國(guó)地鐵嚴(yán)格的安檢,一瓶礦泉水也要打開(kāi)喝一口才放行,國(guó)家這么做都是為了保護(hù)人民群眾的生命安全啊。
最近韓國(guó)首爾發(fā)生了一場(chǎng)觸目驚心的地鐵縱火案件,隔著屏幕都讓人感到害怕。
首爾地鐵縱火,監(jiān)控曝光
事情發(fā)生在2025年5月31日,韓國(guó)首爾,一個(gè)身穿牛仔褲搭配深藍(lán)色上衣,頭戴鴨舌帽的男子,背著一個(gè)黑色的雙肩包進(jìn)入地鐵車廂。
韓國(guó)首爾是韓國(guó)首都,人口最密集的地區(qū),首爾地鐵上有很多人,雖然沒(méi)有擠滿車廂,但是站著坐著的人很多。
男子在地鐵運(yùn)行途中,突然走到地鐵車廂正中間,然后把雙肩包放在地板上。
此時(shí)周圍的乘客有的低頭玩手機(jī),有的在和朋友聊天,有的看向車窗外面,根本沒(méi)有意識(shí)到接下來(lái)即將發(fā)生的恐怖一幕。
該男子從雙肩包內(nèi)掏出一大瓶罐裝淺黃色汽油,然后淡定地朝車廂中間潑汽油,并沒(méi)有朝著人身上潑。
周圍有乘客還回頭看了一眼,第一時(shí)間沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)這男的在干什么。
站在車廂正中間的一名黑色男子聞著味轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái),一瞬間就明白了,這是汽油,這人要在地鐵燒汽油!
黑衣年輕男子嚇得趕緊朝另一個(gè)車廂逃竄,而周圍的乘客很快意識(shí)到事情的嚴(yán)重性,一瞬間整個(gè)車廂炸開(kāi)了鍋,人們開(kāi)始尖叫逃跑。
因?yàn)槟_下有汽油,多名該車廂的乘客剛起身逃跑就滑倒在地,其中包括一名穿淺色衣服的孕婦。
大家都顧著逃命,孕婦咬著牙站起來(lái),跟著大家往另一個(gè)車廂跑。
這名縱火的男子淡定地坐在車廂座位上,然后用打火機(jī)點(diǎn)燃汽油,一瞬間,整個(gè)車廂火苗迅速燃燒起來(lái),火球一會(huì)就將整個(gè)車廂吞沒(méi)。
而監(jiān)控曝光的其他車廂的視角,人們從一個(gè)方向快速涌過(guò)來(lái),哭泣聲,尖叫聲,宛如韓國(guó)電影《釜山行》中的喪尸在火車上奔跑的場(chǎng)面。
后面車廂的人被眼前人群逃竄的一幕嚇壞了,大家紛紛跟著人群跑逃命。
從縱火車廂傳過(guò)來(lái)的黑色濃煙很快就將后面的車廂淹沒(méi)。
監(jiān)控拍到潑油到點(diǎn)火足足有2分鐘間隙,但控制中心毫無(wú)反應(yīng),任由乘客瘋狂狂奔。
嫌犯縱火原因曝光
幸好有230名消防員火速到場(chǎng),撲滅地鐵大火。
縱火男子還想趁亂偽裝傷員溜走,被逮后只嘟囔了句“對(duì)不起”,好像很委屈似的。
幸好這次只造成23人受傷送醫(yī),129人現(xiàn)場(chǎng)接受醫(yī)治,沒(méi)有人員死亡,是不幸中的萬(wàn)幸。
不知道那位監(jiān)控下腳下一滑,重重摔倒的孕婦有沒(méi)有事,希望她和腹中孩子有驚無(wú)險(xiǎn),平平安安的。
事后調(diào)查,這名縱火犯元某已經(jīng)六七十歲了,正在打一場(chǎng)離婚官司,因?yàn)閷?duì)離婚訴訟結(jié)果感到不滿,所以就想報(bào)復(fù)社會(huì)。
這次縱火案造成的財(cái)產(chǎn)損失或超3.3億韓元,大概172萬(wàn)人民幣。
這已經(jīng)不是韓國(guó)第一次發(fā)生地鐵縱火案了!
回顧2003年韓國(guó)大邱地鐵縱火案
2003年韓國(guó)大邱地鐵縱火案,198人慘死,147人受傷,震驚世界!
2003年2月18日上午9:55,57歲的金大漢攜帶兩罐汽油偽裝成牛奶盒,登上大邱地鐵1號(hào)線1079號(hào)列車第三節(jié)車廂。
他患中風(fēng)、抑郁癥及精神疾病,因?yàn)椴粷M意治療效果,他產(chǎn)生“拉社會(huì)陪葬”的極端想法。
金大漢在地鐵用打火機(jī)點(diǎn)燃汽油后就迅速逃離了現(xiàn)場(chǎng),火勢(shì)迅速蔓延,因?yàn)楫?dāng)時(shí)韓國(guó)地鐵的座椅是用易燃的薄絨布包裹的,這就導(dǎo)致火勢(shì)燒得非常厲害。
更可悲的是,列車司機(jī)崔尚烈看到火情后,錯(cuò)誤地關(guān)閉了車門,并通過(guò)廣播讓乘客"暫時(shí)等候"。
恐慌的乘客聽(tīng)從了列車員的指導(dǎo),在車廂內(nèi)等待了足足五分鐘,導(dǎo)致更多人被困。
因?yàn)閾?dān)心車廂上方的高壓線會(huì)導(dǎo)致觸電,所以車廂內(nèi)沒(méi)有安裝自動(dòng)淋水滅火裝置,乘客也缺乏使用手動(dòng)開(kāi)門裝置的常識(shí),就這樣被困在充滿濃煙的車廂內(nèi)。
更嚴(yán)重的是,當(dāng)對(duì)面1080號(hào)列車進(jìn)站時(shí),車站控制室竟然沒(méi)有及時(shí)阻止它進(jìn)站,而司機(jī)又手動(dòng)打開(kāi)了車門,濃煙瞬間涌入車廂,造成更多人窒息。
車廂內(nèi)的乘客們已經(jīng)瀕臨死亡,而車廂外的救援團(tuán)隊(duì)遲遲無(wú)法趕來(lái),因?yàn)榈罔F站斷電后一片漆黑,緊急照明燈沒(méi)有工作,救援工作非常困難。
明火燃燒了3個(gè)小時(shí)才被撲滅,但濃煙持續(xù)更久,救援人員直到下午3點(diǎn)以后才戴著防毒面具,用繩索摸索著進(jìn)入地鐵站救人。
最終事故造成198人慘死,成為韓國(guó)歷史上重大的地鐵傷亡事故。
縱火犯金大漢被判處終身監(jiān)禁,但一年后死于監(jiān)獄。
1079號(hào)列車司機(jī)崔金煥和1080號(hào)列車司機(jī)崔尚烈分別被判4年和5年監(jiān)禁,大邱地鐵公司的6名高管也被判刑。
遵守地鐵安檢,防范于未然
扒開(kāi)兩起案子,縱火者的生活狀態(tài)竟驚人相似:2003年大邱縱火犯金大漢,56歲失業(yè)殘疾,多次自殺未遂,想“拉社會(huì)陪葬”;2025年首爾元某,60多歲因離婚對(duì)社會(huì)生恨,提前兩周買汽油預(yù)謀作案。
他們都是被時(shí)代甩下的人,韓國(guó)65歲以上貧困率超40%,很多人心理早已扭曲不平衡,地鐵密閉空間成了他們發(fā)泄怨氣的“最佳刑場(chǎng)”。
社會(huì)無(wú)法杜絕這類人思想的扭曲,所以只能加強(qiáng)各大公共場(chǎng)合的安防設(shè)備,以免出現(xiàn)這類事故。
大家以后再地鐵過(guò)安檢中,別嫌地鐵安檢人員太麻煩,人家要防范于未然,為了保護(hù)你在地鐵上的安全,盡職盡責(zé)而已。
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