嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+，預(yù)售22萬9千9。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙space5、帶通風(fēng)/加熱/按摩的女王副駕、帶通風(fēng)/加熱的后排云朵座椅、22揚(yáng)聲器劇院級音響、45度大電池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD。

咋樣，這全系標(biāo)配夠有誠意嗎？

大家知不知道，嵐圖的背后是東風(fēng)汽車，現(xiàn)在又和華為深度合作，用上了華為全家桶，是不是就和另一個品牌有點(diǎn)像了？阿維塔，同樣背靠央企長安，同樣與華為深度合作，旗下同樣有中大型SUV阿維塔11。既然都這樣了，那咱就來摟摟，誰家誠意更足。

這倆車尺寸相差不大，各有攻守，雖然嵐圖FREE+更長，但軸距阿維塔11更有優(yōu)勢一點(diǎn)。用的都是1.5T增程，增程器就光發(fā)電用，也不參與驅(qū)動，功率對比就沒必要了。咱直接看電機(jī)，雖然入門版都是后置單電機(jī)，但阿維塔11的電機(jī)功率更大。倆車用的都是寧德時代的磷酸鐵鋰電池，不過嵐圖FREE+的電池容量更大，純電續(xù)航自然也更長。

輔助駕駛都是華為乾崑智駕，不過阿維塔11用了3顆激光雷達(dá)，成本可比嵐圖FREE+要高出不少，但是阿維塔11電池小，其實(shí)制造成本也差不多。

內(nèi)飾兩車都是鴻蒙座艙，10.25英寸的全液晶儀表，15.6英寸的中控屏，不過嵐圖FREE+多了一個AR-HUD，還是全系標(biāo)配，是不是嵐圖更有誠意？其它就是一些舒適性配置的，嵐圖FREE+暫時還沒公布，就先不比了。

最后回到價格，阿維塔11增程版賣28.99萬，比嵐圖FREE+貴了6萬，主要嵐圖這還是預(yù)售價，估計(jì)正式還能便宜點(diǎn)。就算舒適性配置再高，也不能貴出6萬吧？價格上，嵐圖FREE+算是贏麻了吧？

而且盧放總還對嵐圖FREE+充滿自信："為了回饋用戶的信賴，我們在此承諾，一定讓?shí)箞DFREE+在中大型新能源家用SUV市場晉升TOP3。"

你們覺得，以現(xiàn)在嵐圖FREE+的產(chǎn)品力，盧放總的目標(biāo)好實(shí)現(xiàn)嗎？