于近年來被冠以“造艦狂魔”這一美譽的中國，依然在憑借極高的工作效率持續著“下餃子”的大潮。從部分外國軍迷通過開源信息所統計到的數據來看，在“十四五規劃”收官之年的2025年，我們將有望迎來海軍新服役艦艇規模的又一次高潮。

外國軍迷的統計結果

根據外國軍迷的統計，其認為人民海軍在今年接收和即將接收的新艦艇總噸位，或將達到20萬噸之巨。具體到型號來看，分別為1艘003型國產航母“福建艦”、1艘075型兩棲攻擊艦4號艦、2艘093B型攻擊型核潛艇、2艘第二批次中的055型萬噸大驅、4艘052D系列“中華神盾”驅逐艦，以及4艘054A系列遠洋護衛艦。

國產常規動力潛艇

當然，這一數字究竟是否準確，也仍存在著一定的疑問。舉例來說，其中并未包括哪怕1艘常規動力潛艇。要知道，雖然解放軍潛艇部隊的發展大方向，已從以往的“核常兼備、以常為主”，逐步轉向“核常兼備、以核為主”，但在當下和未來的一個時期內，常規動力潛艇的裝備總量仍會顯著多于核動力潛艇，前者依然需要加以發展和新老裝備交替。因此，不排除人民海軍在今年也接收了新建成且完成海試的常規動力潛艇，只是沒有什么相關消息流出，故并未被統計到。

新近入役的國產萬噸醫院船“吉祥方舟”號

另外，就在今年5月，國內官方證實國產新型萬噸級醫院船“吉祥方舟”號入役。而在外國軍迷的統計中，顯然沒有包括此類輔助類軍用艦艇。這樣想來，海軍于今年獲得的新服役艦艇的總噸位，極有可能遠不止20萬噸。而一個比總噸位和“福建艦”即將服役等更為值得期待的地方在于，或許中國海軍首支“全驅支隊”就快要誕生了，這個已經被許多人期盼了許久的目標將有望實現。

混編有驅逐艦和護衛艦的驅護艦支隊

我們知道，多款驅逐艦和054系列護衛艦，構成了當下的中國海軍水面艦艇部隊的中堅力量。截至目前，各支隊都是典型的混編有驅逐艦和護衛艦的驅護艦支隊。從這個角度來說，諸如054A和054B型護衛艦這種“低階勤務艦”，其地位和重要性其實并沒有比驅逐艦低多少。至于說該如何在目前的基礎上，讓人民海軍中堅力量獲得進一步提升，答案其實很簡單，那就是從“驅護艦支隊”變“驅逐艦支隊”。

混編有驅逐艦和護衛艦的驅護艦支隊

從“護”到“逐”，小小的一個字的變化，所帶來的卻是部隊編制、裝備體系和綜合戰力的巨大不同。在保持支隊原有艦艇數量不變的情況下，將其中的護衛艦全部換成綜合作戰能力更強的驅逐艦，注定會讓整個支隊的戰斗效能更上一個臺階，進而更好地應對諸多更為高端的威脅和對手。當然了，這并不是說護衛艦就到了需要被淘汰和徹底取代的地步，其依舊是未來很長一個時期內的一種“必須存在的艦艇”，只不過是裝備地位有所下降。而此類低階勤務艦的地位越邊緣化，就意味著一支海軍的整體戰斗力越強大，這是持續發展所帶來的正常現象。

混編有驅逐艦和護衛艦的驅護艦支隊

如今看來，相比起建造護衛艦，國內造艦業的工作重心已然更多地投向了建造驅逐艦，目前進行著052D系列和055型這兩款“中華神盾”驅逐艦的高效建造。在這種情況下，全驅支隊誕生的日子，應該已經不再遙遠了。在建設具有世界一流水平的“藍水海軍”的過程中，解放軍要的不只是裝備數量，對裝備質量和綜合戰力的重視程度，也絕對是極其認真的。