6月20日晚，胖東來創始人于東來在直播中宣布，將逐步關閉包括許昌生活廣場店等在內的多家老店，一時引發網絡熱議。

反常之處在于，這些門店并非業績不良。從胖東來官網披露的數據來看，截至6月24日，生活廣場店2025年銷售額已超8億元，在所有門店中排名第五位，堪稱“現金奶牛”。

針對閉店原因及后續計劃，《中國新聞周刊》致電許昌市胖東來超市有限公司管理人員，對方稱：“一切以官網消息為準。”

23日深夜，胖東來官方社交賬號發文回應，“生活廣場店隨著租約到期且是老店會逐步關閉”，并稱“將來以更有品質的門店為這個城市帶來整潔和美感”。

“租約到期”本是商業運營中的普通節點，通常可以續約、談判或就地改造升級。但在零售業競爭白熱化的當下，胖東來卻選擇直接“關店”，放棄營收亮眼的盈利門店，這一舉措背后似乎留下了更大的想象空間。

2024年，永輝鄭州首家被調改超市門店開業，于東來（中）現身現場，被市民爭搶合影“打卡”。攝影/李明子

8億營收門店也保不住？

事實上，這已經不是于東來第一次公開表達“計劃關閉或遷移生活廣場店”。

該店位于許昌市老城區的南關大街，2002年1月開業。據其官網介紹，生活廣場是胖東來首家大型綜合商場。“這些店的經營都很好，但品質已經跟不上了，所以選擇逐步關掉。”于東來在直播中表示。

“室外停車難和室內動線規劃落后是兩大難題。”和君咨詢合伙人、連鎖經營專家文志宏對《中國新聞周刊》分析。去年，他由于工作原因再次到胖東來生活廣場店考察，與十年前相比，這里人流依舊旺盛，但客源構成卻顯著不同，不只有本地社區居民，還有周邊城市消費者，甚至是坐高鐵來打卡的全國各地游客。“老店硬件設施相對陳舊，顯然無法匹配胖東來宣稱的‘以顧客體驗為核心’的服務理念。”

生活廣場店建成較早，沒有地下停車場，周邊劃定車位較少。有媒體報道，自駕前往胖東來較大的幾個門店，在商場周圍1—2公里就開始出現交通擁堵。不少網友在社交平臺給出的“打卡”攻略中建議，“去人民路、生活廣場等老店，建議打車，避免停車煩惱”。

“動線規劃與建筑本身結構布局密切相關。”文志宏舉例，如增加新的功能區，可能因空間限制而無法施展，原本樓宇結構能否支持進一步改造升級，也是需要考慮的問題。

于東來在直播中談及將要關閉的“老店”，還包括人民路店、五一路店等。關于閉店的計劃細節、人員安置，以及后續是否會在原址重新開業等問題，《中國新聞周刊》聯系到許昌市胖東來超市有限公司管理人員，對方表示：“不便對外透露更多，一切以官網消息為準。”

胖東來是河南許昌本土商超品牌。1995年3月，于東來創立 “望月樓胖子店”，后于1997年更名為“胖東來煙酒有限公司”。2002年，“胖東來生活廣場”開業，集購物、休閑、餐飲、娛樂于一體，是許昌當時規模最大的綜合超市。2005年，胖東來首次外拓，進軍新鄉。截至目前，胖東來在許昌和新鄉共擁有13家門店和2個物流產業園。

最近幾年，因自營的網紅爆品、員工高福利帶動極致服務等標簽，胖東來成功出圈，吸引各地游客前來體驗，把自己經營成了“沒有淡季的6A景區”。

贏商網2022年數據顯示，胖東來市場份額已占到許昌、新鄉商超市場的60%以上。因為胖東來大部分門店每周二閉店，客流才會被分至其他商超。

“胖東來在許昌零售業態中處于絕對優勢地位，可以說是一家獨大，關閉所謂的‘品質不佳’的老店未必會影響總體營收。”百聯咨詢創始人莊帥觀察到，與大城市多品牌商超充分競爭的環境不同，在許昌，關閉一兩家胖東來，客群會流向當地其他胖東來門店，而不是其他商超，這也是胖東來關掉盈利門店的底氣。

舊商圈輸給新城區？

值得注意的是，于東來宣布關閉部分“老店”“小店”的同時，籌劃中的新店也在同步推進。

6月4日晚，于東來在社交平臺上公布了最新的胖東來“夢之城”效果圖，并配文：“美麗的夢之城，打造溫暖的愛的搖籃！” 據悉，胖東來“夢之城”項目位于許昌市蓮城大道以北，緊鄰許昌高鐵東站和許昌汽車客運站，附近還有京港澳高速出入口，交通條件極為便利。

據當地媒體披露，作為一個超大型綜合體，“夢之城”項目總建筑面積約42萬平方米，計劃投資50億元，將涵蓋百貨、超市、電器、珠寶、電影、餐飲、茶葉、電玩以及酒店等業態。項目還配有超8000個停車位的停車樓。

河南省投資項目在線審批監管平臺信息顯示，許昌市東城區胖東來夢之城倉儲物流產業園建設項目已于2025年2月23日審結。該項目的官方審批名稱與于東來個人所公布的“夢之城和產業園項目”等關鍵字吻合。

“長遠來看，老城區的消費力呈下滑趨勢，而胖東來新項目部署在了消費潛力更高的新城區。”莊帥對《中國新聞周刊》分析。

在夢之城之外，胖東來今年的另一大擴張舉措則是進駐河南省會鄭州。3月20日凌晨，于東來在社交媒體發文稱：“胖東來鄭州項目基本確定在高鐵東站東廣場東地下商業廣場，目前加快設計中！”

當地媒體稱，鄭州東站東廣場地下的商業廣場總面積超10萬平方米，地下停車場規劃有五六千個公共停車位，人們可以在地下完成私家車、客運汽車、高鐵和地鐵的換乘。胖東來直營店在鄭州的選址，對接的是全國游客，定位商務、旅游、通勤三大核心客群。

于東來一向宣稱“不盲目擴張”，這次主動跳入競爭更激烈的核心城市，在莊帥看來，胖東來的策略是“以攻為守”。去年9月，山姆會員店宣布落地鄭州，與常規商超服務周邊社區不同，會員店業態的特殊性在于倉儲式購物，吸引周邊城區甚至附近城市的消費者開車前往，進行囤貨式購物，這在一定程度上與胖東來形成了競爭。

“零售行業長期面臨人才不足的問題，胖東來更是如此。”莊帥表示，新店開業即面臨白熱化競爭，需要高端綜合型人才，與其高薪挖人或培養新人，還要承擔團隊文化、經營理念不被認可的風險，不如將老店管理人才派去新店。“從這個角度來看，胖東來關閉盈利門店，或許也是為新店發展保留力量。”

胖東來官網數據顯示，截至目前，胖東來集團2025年合計銷售額已達113.66億元，其中超市業態銷售額超61.78億元，占比過半。

一位零售領域資深從業者告訴《中國新聞周刊》，盡管胖東來自有商品盈利增速驚人，但細分領域的商品競爭極其激烈，需要持續不斷地投入營銷推廣。而作為零售商，渠道運營和供應鏈管理才是其核心競爭力，胖東來目前選擇兩條腿走路，輸出自有商品的同時，重視門店經營也是本職。

記者：李明子（limingzi@chinanews.com.cn）

編輯：閔杰