兩個輪子的巡航車不難找，但三個輪子的哈雷未必能看到，是的，你沒有看錯，哈雷除了大型巡航車，還會有三輪摩托車。

近日，哈雷在內地市場發布了2025款Tri Glide Ultra 鍍鉻飾面版，該版本售價68.88萬元，要比本田金翼貴不少，它大概率已經成為了三輪摩托車中的價格天花板。

眾所周知，摩托車從結構上可以分為兩輪車和三輪車，三輪車又分為正三輪、邊三輪、倒三輪三大類，哈雷Tri Glide Ultra 屬于正三輪，但它沒有貨運屬性，是大滑翔中的細分車型，妥妥的“美式移動大沙發”。

從風格來看，該車型和大滑翔有幾分相似，如果暫時隱藏多出來的一個后車輪，兩款車的側身是沒有太大區別的，但兩個版本的前臉會不一樣，三輪版的氣場在圓形燈組的點綴下顯然更加強大。

在動力上，該車搭載有114發動機，這是一款1868cc的V2引擎，它最大功率64KW，最大扭矩157N·m，動力特性偏低轉3000rpm時即可爆發最大扭矩，因而扭力會非常的充沛，用來驅動這款大塊頭車型將會毫無壓力。

配置層面，作為大型豪華旅行車，娛樂影音系統對于Tri Glide Ultra來說是必不可少的。該車設計有四揚聲器音響系統，并配套有6.5英寸觸摸屏儀表，能夠支持在線音頻、藍牙音樂、衛星廣播，會讓長途旅行更安逸。

與此同時，該車型還設計有超大后備箱可以放置大件行李和隨身物品，另有電動倒車功能，讓停放車輛變得輕松自如。

其他配置主要有電子油門、定速巡航、前雙浮動盤四活塞卡鉗、后雙側剎車、三通道ABS、彎道ABS、TCS、RDRS系統等。

其實作為一款車長達到2670mm，前后軸距來到1670mm，自重高達561kg的重量級巡航三輪車，它的懸掛表現也是不錯的。該車后懸掛具備單旋鈕預載調節功能，可以根據騎行途中的負重和載物情況進行自由調節，來獲得更理想的舒適性。

就靜態表現來看，會讓一些小伙伴誤認為這款車單純的就是排量大、售價貴，但事實上并非如此，它強調的是騎行舒適性和整車穩定性。

雖然相較于常規的兩輪大型巡航車在操控上會有所限制，但是Tri Glide Ultra的行駛姿態會更穩，在自身結構和電控單元的加持下，會有更優異的表現，尤其是舒適性將更上一層樓，進而才會有“美式移動大沙發”的褒獎。

簡要總結，哈雷Tri Glide Ultra是一款不同于兩輪車的大型巡航摩托，表面來看它平淡無奇，但實則暗藏玄機，而這種車型優勢只有真正上手后才能發覺，只不過對于大多數小伙伴來說，它就是小眾中的小眾，旗艦中的旗艦。