汽勢Auto-First丨宋曉娟 發自蕪湖

6月26日晚汽車圈的熱度圍繞著“7”展開的，但“9”之中也有硬角色，預售的奇瑞風（參數丨圖片）云A9L給出豪華新“答案”。

預售同時奇瑞官方還發布消息稱，從4月23日上海車展小訂開始只訂了51971臺，感謝大家的支持。雖然沒有YU7那驚人的訂單量，但要知道這可是一款C級旗艦轎車。

最新開啟預售的奇瑞風云A9L共推出4款車型，預售價格區間為15.99-22.99萬元。作為奇瑞風云序列扛鼎之作，風云A9L不僅僅是一款C級旗艦轎車，更是中國品牌突破豪華壁壘的答案，亦是奇瑞引領全球混動技術革命的戰略宣言。

發布會上，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠表示；“風云 A9L 不僅是一款新車，也是奇瑞對中國汽車品牌向上、汽車工業高質量發展提交的一份“答案”——堅守造車初心，對標百年品牌雕琢精工品質；前瞻未來科技，打造出融合豪華底蘊與尖端智能體驗的“新 汽車”。我們期望，通過奇瑞風云 A9L 這款混動真 C 級旗艦轎車，讓全球用戶感受到中國智造的真誠與實力。”

風云A9L采用“532”越級尺寸，有著超5米的車身長度以及3米的軸距。車內配備的1.2㎡全景側窗勾勒恢弘氣度。在奇瑞世界級智造工廠中，萬噸壓鑄工藝提升車身扭轉剛度20%，100%自動化焊接實現±0.01mm發絲級精度；8層高定車漆經納米陶瓷清漆雙重噴涂，防護性能提升30%，可以保障十年不褪色。

座艙內，雙電動沙發座椅集成8點按摩與-18℃至55℃冷暖冰箱，10層結構雙絎縫座椅觸感媲美頂級奢品；23揚聲器的伯牙之音音響系統搭載1080W專業功放與雙核DSP處理器，經金耳朵團隊盲測音效比肩柏林之聲。

當對開式遮陽簾緩緩升起，帶來堪比圖書館級靜謐座艙體驗，這是奇瑞以“慢火燉濃湯”的匠心，也是對豪華本質的重新詮釋。

風云A9L搭載的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統用實測成績給出顛覆性回應。實測純電續航260km+、綜合續航2500km+，30%-80%快充僅需14.5分鐘，徹底告別里程焦慮；性能版搭載雪豹四驅系統，爆發470kW總功率與854N·m扭矩，零百加速躋身4秒級，極速突破210km/h，賦予用戶超跑級別的駕馭激情。

與此同時，AI磁懸浮數字底盤2.0每秒千次掃描路況，協同前雙叉臂后五連桿懸架，實現麋鹿測試81.9km/h、濕滑路面打滑降低60%；支持語音操控的主動速控尾翼在180km/h時產生425N下壓力，六活塞全鋁卡鉗達成34.1m制動距離。從德國不限速的公路到中東57℃的沙海，風云A9L的全域性能驗證印證了奇瑞硬核的技術實力。

風云A9L以磐石車身2.0結構，整車88%高強度鋼鋁覆蓋，其中23%為熱成型鋼，6處乘員艙關鍵部位采用2GPa核潛艇級鋼材。鯤鵬方刀電池配備41層防護，包含10層1300MPa底部護甲與16層絕緣保護，可實現“0自燃、2ms斷高壓”。

被動安全領域，風云A9L全系標配9安全氣囊系統，其中2060mm超長側氣簾支持6秒保壓技術；主動安全層面，AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛，135km/h高速避讓系統（AES）可緊急轉向避險。碰撞后二次制動可在1s內剎停及落水逃生車窗，構建720°安全防護。

風云A9L靈犀智艙2.0與獵鷹700協同作答。高通驍龍8255芯片驅動AI大模型語音助手，支持連續執行40指令/分鐘；Lion Link手機投屏打破生態壁壘，后排PD60W快充覆蓋全場景用電。

獵鷹700駕駛輔助系統以27顆傳感器（含500m探測激光雷達）構建感知網絡，HDR成像無懼逆光雨霧，支持300+泊車場景及手機遠程OTA升級（＜30分鐘）。當醫學CT級鷹眼檢測系統以100倍于人眼的敏感度掃描風云A9L的車身時，奇瑞對“品質”的偏執盡顯無疑。

答案的本質，是奇瑞二十八年來對造車初心的堅守。”奇瑞汽車常務副總裁張國忠在預售發布會上強調。風云A9L研發歷經700余天，面向全球500萬用戶調研共創。零重力副駕（NASA標準懸浮角度）、35處儲物空間等設計皆源于用戶需求。

從蕪湖智造工廠的萬噸壓鑄車身，到全球研發中心的AI藍光檢測，奇瑞始終以“看得見用心做，看不見的用良心做”的學徒精神，向百年豪華標桿尋求“答案”。 正是這份對極致工藝的虔誠學習與不懈追求，鑄就了風云A9L的卓越豪華品質，也推動著中國汽車品牌在世界舞臺上不斷向上突破。預售開啟前，風云A9L已獲53565臺盲訂訂單，市場反響也印證了用戶對這份“答案”的認可。

風云A9L的預售，不僅是一款車的登場，更是中國汽車工業對高端化命題的系統性作答。新車以全球真C級標準重構豪華價值，用鯤鵬混動6.0技術打破性能邊界，憑磐石安全與智慧科技重塑旗艦定義，為全球用戶帶來豪華新“答案”。