講真 這次電動(dòng)車新規(guī)可真是不小的動(dòng)靜。
我剛從山西臨汾回來(lái) 那邊的老鄉(xiāng)們都在討論這個(gè)事兒。7月1日一到 紅色臨時(shí)號(hào)牌就廢了 24萬(wàn)輛車直接不能上路。想想都心疼。
要我說(shuō) 這事兒早該來(lái)了。
01
從2019年新國(guó)標(biāo)實(shí)施到現(xiàn)在 過(guò)渡期已經(jīng)給得夠長(zhǎng)了。當(dāng)年那些超標(biāo)車 最高時(shí)速能跑50多 重量70多公斤 說(shuō)是自行車吧 其實(shí)就是輕便摩托車的配置。這不是坑人嗎。
我記得當(dāng)時(shí)測(cè)試過(guò)一臺(tái)這樣的車。加速賊猛 但是剎車距離長(zhǎng)得要命。在濕滑路面上 那叫一個(gè)心驚膽戰(zhàn)。普通人哪懂這些 就覺得跑得快挺爽。
出事了才知道后悔。
02
現(xiàn)在要失效的這三種臨時(shí)號(hào)牌 我都見過(guò)真車。
山西臨汾的紅色號(hào)牌最扎眼。滿大街跑的基本都是超標(biāo)車 車主們也知道遲早要換。海南那邊的藍(lán)底白字號(hào)牌 在屯昌海口定安都能見到。我去年在那兒試駕時(shí) 當(dāng)?shù)亟痪吞嵝堰^(guò)我這些車的日子不多了。
陜西的黃色臨時(shí)號(hào)牌最容易搞混。很多人以為黃牌就是電動(dòng)摩托車 其實(shí)不對(duì)。真正的電動(dòng)摩托車黃牌是正式牌照 而這種黃色臨時(shí)牌是給超標(biāo)車的過(guò)渡期牌照。
完全兩碼事。
03
處罰力度這次真不輕。扣車是肯定的 罰款從200到2000不等。在陜西如果被認(rèn)定為無(wú)牌機(jī)動(dòng)車 還可能面臨15日拘留
我一個(gè)朋友就因?yàn)檫@個(gè)栽了跟頭。他開著臨時(shí)號(hào)牌的超標(biāo)車去上班 被交警攔下 不僅車被扣了 還罰了1500塊。現(xiàn)在每天擠公交 悔得腸子都青了。
說(shuō)實(shí)在的 這種處罰并不過(guò)分。道路安全容不得半點(diǎn)僥幸。
04
車主現(xiàn)在該怎么辦呢
最靠譜的還是以舊換新。很多地方都有補(bǔ)貼政策 拿著超標(biāo)車去換符合新國(guó)標(biāo)的車 既安全又合規(guī)。我看過(guò)一些新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車 雖然最高時(shí)速限制在25公里 但日常代步完全夠用。
想要?jiǎng)恿?qiáng)一點(diǎn)的 可以考慮上電動(dòng)摩托車牌。不過(guò)得先考駕照 F照、E照或者D照都行。這樣一來(lái)車輛就是正式的機(jī)動(dòng)車了 該有的保險(xiǎn)和年檢一樣不能少。
有些老鄉(xiāng)舍不得那臺(tái)超標(biāo)車。我理解這種感情 畢竟用了好幾年 有感情了。但是違規(guī)上路的風(fēng)險(xiǎn)太大 真不值得。
05
從行業(yè)角度看 這次清理超標(biāo)車是件好事。
電動(dòng)車市場(chǎng)這些年野蠻生長(zhǎng) 什么車都敢上路 安全隱患太多了。我見過(guò)太多因?yàn)槌瑯?biāo)車引發(fā)的事故。車重剎不住 速度快控制不了 出事的時(shí)候車毀人傷。
規(guī)范化管理是必然趨勢(shì) 只有這樣電動(dòng)車行業(yè)才能健康發(fā)展。
現(xiàn)在符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車技術(shù)也越來(lái)越成熟。電池續(xù)航在提升 車身設(shè)計(jì)在優(yōu)化 安全配置在增加。雖然速度慢了點(diǎn) 但安全性提高了不少。
老實(shí)講 我覺得這個(gè)陣痛期是值得的。短期內(nèi)會(huì)有些不便 但長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)所有人都好。
你們覺得這次新規(guī)會(huì)不會(huì)讓電動(dòng)車市場(chǎng)重新洗牌呢
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