導讀:日前,我們從東風標致獲悉,2025款東風標致408X(參數丨 我們首先來看新車的外觀設計方面,寬闊的機蓋中央隆起,搭配兩側內凹的造型,形成了出色的肌肉感,相愛負向采用無邊界矩陣進氣格柵搭配全新獅標LOGO,熏黑蜂窩中網鑲嵌鍍鉻"獅爪"飾條,配合獠牙式LED日行燈與狹長獅眼大燈組,夜間點亮時辨識度極強。前包圍采用性能車式導流槽設計,16°接近角配合194mm空載離地間隙,兼顧視覺沖擊與通過性。 再來看車身側面部分,新車的車身造型修長而低趴,并且側面呈現"前低后高"俯沖姿態,4705mm車長搭配2787mm軸距,溜背線條從B柱自然下滑,黑色輪眉與懸浮車頂強化跨界屬性。19英寸雙色旋風輪轂(RS版標配)與205/55 R19固特異御乘輪胎,平衡運動與舒適。車身尺寸方面,新車長寬高為4705×1859×1502mm,軸距2787mm,達到B級車標準,并且后備箱基礎容積536L,后排放倒后擴展至1611L,可容納露營裝備,滿足容放大件行李的需求。 車尾方面,車尾造型有著跨界式的造型,車頂兩端有著突出且上翹的擾流板設計,下方貫穿式熏黑尾燈組通過黑色飾板連接,視覺拉寬車體。分段式擾流板與隱藏排氣設計,配合底部銀色護板,營造"機甲獵裝"既視感。21°離去角與掀背尾門(頂配帶腳部感應開啟)兼顧美學與實用。 進入車內,車內整體為熏黑的配色設計,分層式中控臺向駕駛員一側傾斜,并且配備10.25英寸裸眼3D儀表(GT版專屬)+10.25英寸中控屏+9.7英寸觸控副屏,物理按鍵保留空調等高頻功能,貫穿式空調出風口還能夠增加視覺寬度,材質方面,新車配備Claudia真皮/Alcantara混搭座椅(GT版),中控臺覆蓋軟性材質+鋼琴烤漆面板,28處儲物格含門板雨傘槽,而且直徑350mm小幅賽車方向盤,電子撥桿換擋,駕駛手感出色,并且主駕支持6向電動調節(RS版升級后排中央扶手)。 動力方面,2025款東風標致408X改款車型繼續搭載1.6升渦輪增壓發動機,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。 底盤方面,新車采用EMP2 V3平臺,非獨立扭力梁后懸經高強度鋼沖壓成型,獨特"韌性質感"在彎道中能同時提供外側支撐與內側拉力。實測顯示其更適合多彎復雜路況,高速穩定性略遜于純運動車型,但194mm離地間隙賦予輕度越野能力。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.