瑞虎8(參數丨 我們首先來看新車的外觀設計方面,車頭部分整體采用三層遞進式結構,最外層為六邊形熏黑格柵,內置128顆鍍鉻"鋒齒"點陣元素,中層隱藏主動式進氣格柵,配合矩陣式LED大燈組(含自適應遠近光),內層集成前視攝像頭與毫米波雷達。而且三段式日行燈帶與保險杠兩側T型鍍鉻飾條形成"虎須"仿生設計,夜間點亮辨識度達300米。保險杠兩端為大面積的熏黑進氣口設計,結合底部的主動進氣格柵,整體的運動感得到了明顯的提升。 再來看車身側面部分,車身造型厚重且飽滿,車頂有著明顯的下滑式造型,形成了轎跑SUV的視覺效果,車門部分的上腰線從前燈延伸至尾燈的折痕設計,融入0.618黃金分割比例。下腰線則是內凹式曲面,與隱藏式門把手結合(風阻系數降低0.03Cd),貫穿式的車窗整體被鍍鉻飾條包裹,形成了懸浮車頂造型,搭配19/20英寸雙色輪轂(頂配為固鉑EVOLUTION CTT 245/50 R20輪胎),輪拱外擴38mm增強肌肉感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4795/1930/1729(1741)毫米,軸距為2770毫米,與在售瑞虎8L豪華版/尊貴版保持一致。 車尾方面,車尾整體緊湊而厚重,并且采用1.2米超寬貫穿尾燈組,內置264顆LED光源,支持流水轉向效果。"CHERY"英文標識置于燈帶中央,后包圍雙邊雙出真排氣配合擴散器造型,運動感比同級提升27%。大面積的黑色飾板包裹更是厚重感十足。 進入車內,新車采用了環繞式T型中控臺,配備15.6英寸2.5K懸浮屏(8155芯片)+10.25英寸液晶儀表,懷擋機構釋放中控空間,黑棕雙拼色的配色整體豪華感十足,平底三幅式多功能方向盤駕駛起來也是很舒適,舒適配置方面,新車有著零重力女王副駕(8點按摩/腿托調節)、三區獨立空調、B柱出風口,并且門板雨傘槽+中控臺50W風冷無線充電+扶手箱冷藏功能也是很人性化。五座與七座布局可選,滿足了不同出行場景的需求。 動力方面,奇瑞瑞虎8L長虹版繼續搭載2.0T發動機,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,傳動系統匹配8擋自動變速箱。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,采用空心穩定桿設計(減重15%)。經過英國米拉公司調校,麋鹿測試成績78.5km/h,涉水深度達500mm。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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