現代快報訊（記者 劉赟 文/攝）為進一步規范共享單車停車秩序，7月1日起，南京“史上最嚴”共享單車管理新模式要來了，將采用上線“電子圍欄+電子鎖+四化一網”的精細化管理手段，引導用戶規范停車。6月30日，現代快報記者探訪發現，美團、哈啰、青桔等共享單車平臺已在APP和小程序上劃出了電子圍欄和停車區。不過，目前非停車區仍可正常鎖車還車。

6月30日，現代快報記者來到南京新街口，在哈啰、美團、青桔等品牌的共享單車騎行頁面看到，新街口核心區域在禁停范圍。其中哈啰單車的禁停范圍北至長江路，西至管家橋、王府大街，南至石鼓路、淮海路，東至洪武路，其中在豐富路、中山東路、青石街等部分區域設置了多處停車區。此外，現代快報記者注意到，哈啰單車在用車指南中明確規定，地圖中P為可還車區域，如在P點外還車，除騎行費用外，將額外收取50元/單的車輛管理費。

美團單車、青桔單車的禁停區與哈啰單車基本一致，但停車區相對較少。也就是說，日后市民若騎美團和青桔的共享單車來新街口，尤其是新百、東方福來德等商場，需要將共享單車停至禁停區外的停車區，再步行至目的地。美團單車騎行規范中顯示，地圖中黃色區域為規范停車區，用戶需要將車輛停放至規范停車區中的P點內，停車點外還車將額外收取5元/單的車輛管理費。若將車輛停放在紅色禁停區，則將額外收取2元—10元/單的車輛管理費。青桔單車騎行規范中提醒，車輛聚集處未必是停車點，需要以地圖上的停車點為準。此外，若處在停車點邊緣位置可能導致判定不準確，建議打開手機藍牙功能增強定位準確度。若停在禁停區，同樣會收取調度管理費。

不過，為了讓用戶能夠找到距離最近的停車點，美團騎行和青桔騎行的頁面都新增了搜停車點這一功能，只要輸入目的地，便可自動推薦距離目的地最近的停車點。若目的地附近為禁停區，則會提醒用戶先去停車點還車后再前往目的地。

當天，現代快報記者騎行了多個品牌的共享單車發現，目前非停車區仍可關鎖還車。對于即將實行的共享單車停車新規定，市民小王表示，自己在新街口附近工作，經常騎共享單車去周邊吃飯，目前，公司所在的位置也被劃在了禁停區內?！肮緲窍禄径际墙^，以后停車要多走幾百米，不過樓下的路不會被亂停的共享單車擋住了，還挺不錯的?！?/p>