（上圖為《紐約時報》的文章配圖之一，左邊是中國山西的光伏發電廠，右邊是美國加州的原油開采設施）

1）美國《紐約時報》最新一篇關于中美能源轉型的文章很有意思，這篇文章的標題是，《中美未來能源競爭，中國正在取得領先》。該文的核心內容是，當美國特朗普政府在應對氣候變化方面“開倒車”，繼續大力開發石油和天然氣等化石燃料時，中國正在太陽能、風能、電動汽車及電池等可再生能源及其相關產業取得全球主導地位。該文不無感慨地得出結論，美國正在輸掉跟中國的這場能源轉型競爭。

2）過去十幾年，中國可再生能源產業的發展經歷了一條“逆襲之路”。一開始，一些美西方國家積極開展“減碳外交”，雖然它們打的都是“環保”的旗號，但是，毋庸諱言，它們都有一個更為隱藏的目的——打擊中國制造業的競爭力，在全球推廣它們自己的可再生能源技術，并掌控這一新興產業。但是，誰能料到，十幾年后，一向把“環?！睊煸谧爝叺拿牢鞣絿遥诓粩喾艞壸约旱臏p排義務和責任，反而是中國，把減排壓力變成了經濟轉型升級和創造可再生能源產業的強大動力，不僅正在朝著碳達峰、碳中和的目標順利邁進，不僅沒有讓美西方用“環保”卡住中國制造業的脖子，反而取得了全球可再生能源行業的競爭主導權。回顧中國經濟在環保壓力下的這條逆襲、突圍之路，借用網友的話來說，“這真的是比爽文還讓人更爽?！?/strong>

3）曾幾何時，“碳中和”“綠色責任”成了西方大國最鋒利的經濟武器之一。西方國家通過征收碳稅、施壓供應鏈、限制補貼準入等手段，打著“氣候正義”旗號，行制造壁壘之實。中國產業鏈首當其沖，鋼鐵、水泥、化工、汽車、電池等領域一度面臨出口壓力。不少人擔憂，中國是不是又要被“綠色高墻”擋在發達世界之外？十幾年過后，這場在“環?！逼焯栂碌膰H經濟競爭，卻迎來了劇情反轉——中國不僅沒有成為西方“綠色保護主義”的受害者，反而成了一個“大贏家”。2024年，是中國新能源產業繼續“高歌猛進”的一個關鍵年份：

• 裝機世界第一，新增風光380GW，占全球近七成；

• 出口全球第一，光伏452億美元、電池690億美元、電動車435億美元；

• 創新專利領先，清潔能源相關專利總數接近75萬件，占全球52%以上；

• 制造效率碾壓，動力電池成本為美國的1/6，建廠周期縮短40%。

這一系列硬核數據表明，中國不僅在與氣候變化賽跑，更是在與美西方的“低碳地緣競爭”中贏得主動。這不是戰術層面的勝利，而是戰略維度的逆轉。未來20年，全球綠色能源新秩序根基已經奠定，而中國處在了一個非常有利的地位。

4）西方設局，中國破局，不是靠運氣，而是靠戰略遠見。時間回到2003年，中國已經意識到，能源安全將決定中國未來的大國地位，而中國自身缺乏優質油氣資源，對進口原油依賴度非常高，加之馬六甲海峽易被封鎖，形勢嚴峻。于是，“發展可再生能源”“培育自主技術鏈”“避免資源鎖喉”成為當時“十一五”國家能源戰略布局的核心。今天回看，這正是中國綠能崛起的“第一顆按鈕”。過去二十多年，在能源轉型方面，中國的頂層設計目標明確，政策不搖擺，才有產業定力。

5）做到這一切，中國不靠“情懷”，而靠“效率”。讓我們再來看幾個硬核數據：

• 全球清潔能源專利總數，中國占比超50%，接近70萬件；

• 全球前十的光伏企業，中國占九席；

• 全球前十的動力電池企業，中國占七席，其中寧德時代、比亞迪穩居前二；

• 全球電動車出口第一。

這一切背后，是無數科研團隊、制造工人和地方政府夜以繼日“擰成一股繩”的結果。全世界在中國這場能源轉型和產業升級的過程中都可以看到，“中國一旦定了目標，所有人就朝一個方向跑。”

6）別小看了中國可再生能源逆襲之路的含金量。2008年美國還是全球多晶硅產量第一，如今中國占比高達92%。美國曾是風電設備技術領跑者，現在卻買不起自家的葉片，只能進口中國的性價比產品。更關鍵的是，中國不只賣產品，還輸出標準。2024年，中國主導的“光伏組件逆變器并網技術標準”正式納入國際電工委員會（IEC）標準體系，這意味著以后全世界鋪光伏，得看中國臉色。

7）特別一提的是，中國可再生能源產業實現了產業集群式發展，這是效率提升器也是競爭護城河。中國新能源的崛起，離不開“集群效應”這個中國式奇跡。以合肥、寧德、無錫為代表的“新能源之都”，不僅產業上下游一應俱全，而且三小時物流圈內可完成95%的核心部件供給。據世界銀行數據，中國建設同等級別電池廠成本為美國的1/6，周期短40%。產業集群降低的不只是成本，更是協同效率和技術迭代速度。這不是“你家便宜”這么簡單，而是“你家比別人快三年”。

8）目前，中國的可再生能源產業的競爭力正在向全球輻射，中國不止是簡單向世界出口可再生能源產品和技術，更是在布局全球市場的主導權。2023年以來，中國清潔能源企業在海外掀起投資狂潮。比亞迪建廠巴西、沙特；寧德時代落戶匈牙利、印尼；隆基與阿根廷合作開發高原光伏站……據氣候金融研究機構Climate Energy Finance統計，中國自2023年以來對外綠色投資超1680億美元，遠超美國綠色對外援助。不僅是電站項目，還包括融資、設計、技術輸出和人才交流。這是工業鏈全球化的升級版：以綠能為支點，撬動外交、安全、金融“三維合力”。

9）反觀美國，在這場事關未來的能源轉型競爭中，一邊喊“鉆井”，一邊卻在錯失未來。特朗普政府上臺后，第一件事是重啟公共土地開采、審批新油氣管道，同時砍掉所有氣候相關外交預算。在中國搞風車時，他們在鼓吹“V8引擎復興”；在中國安裝機器人生產鋰電池時，美國卻忙著游說日韓投資阿拉斯加天然氣。2023年，美國電動車出口值為120億美元，不到中國的三分之一。諷刺的是，美國曾是最早研究太陽能的國家，如今卻把技術拱手讓出，把市場拱手讓人。

10）展望未來，在這場綠色競賽中，中國已經領先了好幾圈。全球能源轉型已不是“要不要”的問題，而是“誰來主導”的博弈。中國，已在政策、技術、制造、金融、標準五個層面完成全面部署。這不是被動“跟著做”，而是主動“領著跑”。當歐美政客還在爭論“氣候是不是騙局”時，中國早已用一塊塊太陽能板、一輛輛電動車，把“綠色”變成“紅利”。這是一個工業文明的重構，也是一個話語體系的逆轉——未來誰說了算？很可能，不是白宮，而是中國。

過去十幾年來，西方用“氣候變化”出牌，中國用“產業升級”接招。他們打著環保旗號設的局，卻被中國走出了一條綠色崛起之路。中國可再生能源產業發生的事情，同樣在很多領域一再發生，美西方國家通過設定“游戲規則”，不斷給中國參與全球經濟競爭增加難度，但是，頑強的中國人卻一次又一次在新的規則下繼續脫穎而出。我們從不怨天尤人，我們相信奮發圖強的力量，我們相信“一張藍圖繪到底”的堅持的力量。這一切，讓競爭對手為我們設的局、挖的坑，最后都成了我們讓自己變得更好的強大動力。過程之艱辛和結果之爽，都值得細細回味。

最后，讓我們用《紐約時報》上述文章評論區點贊數最高的兩條高贊評論作為本文的結尾。不知道你看完之后有什么感覺，我是除了自豪還是自豪：

——“我不敢相信這一點，但是，中國提出的未來愿景實際上比美國更有希望?！?/blockquote>

——“中國正在為下一個100年進行戰略規劃。美國共和黨人呢？他們正在懷念100年前的鍍金時代。我們完蛋了?！?/blockquote>

一家之言，僅供參考。