Wakatipu盆地的清晨,陽光灑向皇后鎮周邊的群山、蜿蜒的Shotover River和高聳的冰川湖。
這里是新西蘭著名的“探險之都”,也是全球游客向往的終極目的地。
然而在這片風光無限的地方,卻不時會有落滿塵土、被遺棄的汽車,成了這個熱門度假地的一道尷尬風景線。
游客甩手走人 汽車也不要了
在皇后鎮的Lower Shotover社區,有一條新開發的街道——Peppercorn Terrace。
這里有十幾棟新建住宅,路邊的停車位屈指可數。
正是在這里,當地議會接到了一個投訴:有人把車扔在了街頭就再也沒回來。
那是一輛2003年的寶馬掀背車,只是今年3月里被登記的13輛“遺棄車”之一。
還有一輛被棄在Robins Road、小學門口附近的2017年LDV貨車。
這輛在TradeMe上的市價約1.3萬紐幣,是過去兩年里在皇后鎮和瓦納卡地區“最貴也最新”的棄車。
而最老的記錄,是在瓦納卡市中心Helwick Street上發現的——一輛1963年的古董Rover 95。
皇后鎮湖區議會(QLDC)向Stuff披露的數字,揭開了這個不小的問題。
從2023年7月至2025年5月,當地議會接到的“被棄車輛”報告達到188起。
常見的車型有Subaru Impreza、Forester。也包括了背包客最愛的“流浪神器”——Toyota Ipsum旅行車和Hiace面包車。
“旅游結束了,車實在賣不掉”
Stuff聯系上一位把車扔在街頭的歐洲游客。
他說,離開新西蘭時,實在賣不掉車,就干脆把車鑰匙一扔,拉著行李走到皇后鎮機場登機離開,再也沒回頭。
他說自己之后從未收到地方議會的任何聯系。
在一些國際背包客論壇上,甚至有人“友情提醒”:如果賣不掉車就隨便找條街丟著好了。
地方議會表示,所有被懷疑遺棄的車輛都會根據《地方政府法》進行流程處理:
先是張貼公告,通知車主有機會開走或聯系議會;如果沒有回應,車輛就會被拖到官方車庫保管。
之后,他們會試著根據注冊信息找到最后的登記人,或者在當地報紙上刊登公告——比如在Otago Daily Times上印出最后注冊車主的姓名。
出于隱私考慮,地方議會拒絕向媒體公開這些車主的名單。
地方上回收再賣 依然虧本
地方議會每年都要支付數萬紐幣的拖車和倉儲費用,相比而言,回收這些車幾乎沒帶來任何收入。
過去23個月里,議會光是清理這些棄車就花掉了2.6萬紐幣,至于拍賣回收的收入?完全收不回成本。
拖走過的“名車”名單里,不乏2005年款的Range Rover、2004年的Volvo XC、2007年的Ford Territory,甚至還有1984年產的大眾Kombi露營車。
在瓦納卡的Mt Iron山頂遠眺,藍綠色的湖水波光粼粼,度假小鎮在陽光下寧靜美麗。
游客在步道上流連忘返,卻很少有人知道在某些街頭拐角處,停著被遺忘的破車,見證著另一些過客的“來去無蹤”。
ref:
https://www.stuff.co.nz/nz-news/360741785/abandoned-vehicles-scenic-kiwi-hotspots
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