隨著國內(nèi)競爭日益激烈，企業(yè)也迫切需要尋找新市場。

企業(yè)出海，早在2018年就成為了當時的一個小趨勢。

但2018年的企業(yè)出海潮，和今天相比仍然有較大的差異。其中最重要的一個因素，就是不斷緊張的貿(mào)易局勢。

2018年，特朗普單方面對我國商品加征關(guān)稅，到了今天，歐盟和我國的貿(mào)易關(guān)系也越來越緊張，而不管是歐盟還是美國，在很長一段時間里，都是我國最大的商品出口目的地。

隨著歐美對華關(guān)稅趨緊，國內(nèi)企業(yè)出海，也更多將目光投向東南亞、中東和南美等世界其他地區(qū)。

而巴西，成了最令人覬覦的地方。

從人口來看，巴西擁有2億多人口，同時還是拉美最大的經(jīng)濟體，人口密度支撐了巴西的業(yè)務(wù)，也成了我國企業(yè)出海最容易打開局面的切口。

目前國內(nèi)一些快遞公司和網(wǎng)約車已經(jīng)在巴西布局，巴西人口密度較高，這也導(dǎo)致國內(nèi)的商業(yè)模式幾乎可以無縫在巴西銜接。

除此之外，在美國的關(guān)稅和其他限制阻擋了我國商品之后，國內(nèi)的電子商務(wù)巨頭也在巴西看到了新的希望。

今年5月，美團外賣就表示，將斥資10億美元在巴西開展新的外賣業(yè)務(wù)。除了外賣業(yè)務(wù)，其全球最大茶飲連鎖店的蜜雪冰城也表示，將在巴西招聘數(shù)萬員工，進行開店。

另外Tik Tok也已經(jīng)于今年5月份登陸巴西，開展新的電商業(yè)務(wù)。

越來越多大企業(yè)走出去，背后的原因其實也很簡單。

從增量市場轉(zhuǎn)入存量市場后，來自國內(nèi)的競爭也已經(jīng)越來越激烈，過去看似商業(yè)模式毫不相干的企業(yè)，如今由于市場增量有限，企業(yè)為了追求增長，也已經(jīng)彼此互為競爭對手。

這一點在今年打響的“即時零售大戰(zhàn)”已經(jīng)可以看到。

今年5月份，京東率先打響沖鋒的號角，切入外賣市場；而最初，美團的閃購已經(jīng)威脅到了京東的優(yōu)勢3C品類，隨著京東加入之后，餓了么攜手淘寶也大肆補貼，開啟了新一輪的競爭。

面對如此激烈的競爭環(huán)境，即時零售又真的是一門好生意嗎？

沒人知道答案。

正如幾年前轟轟烈烈的社區(qū)團購大戰(zhàn)一樣，當時幾家巨頭斥資數(shù)百億補貼進入市場，但最終發(fā)現(xiàn)這個市場不僅體量不夠大，甚至就連利潤也低得可憐。

而今天的即時零售大戰(zhàn)，在某種意義上，可能也是如此。

市場規(guī)模不大，利潤低，企業(yè)為什么要花費巨資在其中競爭？因為商業(yè)的背后，不僅僅是增長的問題，更重要的還是營收下滑的問題。

以今天的外賣競爭為例，看起來這個行業(yè)利潤微薄，背后還需要供養(yǎng)龐大的運力，但如果不在外賣行業(yè)去主動競爭，那么最終威脅到的，可能是幾家巨頭背后的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，而這，就涉及到最核心的問題。

而放在整個大背景之下，外賣和其他消費品，本質(zhì)上也面臨著類似的競爭困境。

當整個消費大盤增長已經(jīng)愈發(fā)有限的時候，巨頭們在有限的市場里競爭，最終的結(jié)果很有可能就是你少我多的零和博弈。

所以，走出去成了近乎唯一的選擇。

對中小企業(yè)來說，他們走出去的想法可能還要更為迫切，起因可能是因為今年的國補。

國補是一個看起來惠及消費者的事情，實際上當然也能夠惠及消費者，但對企業(yè)而言，國補并沒有那么惠及。

國補的參與門檻，無形之中就淘汰掉了一批小企業(yè)，他們的營業(yè)額和企業(yè)規(guī)模，都不夠國補條件，而那些能夠參與到國補的企業(yè)，幾乎都是大企業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，國補之后，頭部的幾家企業(yè)零售額幾乎占到80%，這也無限壓縮了其他小企業(yè)的生存空間，在這個基礎(chǔ)之上，走出去也可能是更好的選擇。

當國內(nèi)增長越來越困難，競爭還越來越激烈的時候，出口和海外擴張是支持持續(xù)增長的一種方式。

而巴西的特殊之處在于，兩國的貿(mào)易關(guān)系正越來越緊密。

我國企業(yè)購買巴西大豆，而巴西消費者購買我國汽車和電子產(chǎn)品，這導(dǎo)致在過去十年時間里，中巴貿(mào)易額直接翻了一番。

今年5月份，當中美貿(mào)易還在進行談判的時候，我國企業(yè)還宣布了在巴西投資約47億美元的計劃，這些投資就包括礦業(yè)和可再生能源，以及擴大汽車制造業(yè)。

這也凸顯了在歐美貿(mào)易關(guān)系不確定性之下，中巴貿(mào)易關(guān)系的聯(lián)系，正越來越緊密。

這種親善的關(guān)系，也讓國內(nèi)消費品企業(yè)有信心在巴西下注。

國內(nèi)企業(yè)出海，優(yōu)勢其實也非常大，究其原因，在于國內(nèi)市場的競爭非常激烈，這也鍛煉了企業(yè)極強的競爭力。

以美團為例，2023年美團在港推出了Keeta，在不到兩年的時間里，美團旗下的Keeta就將港主要外賣平臺之一戶戶送完全趕出了市場。

去年，美團在沙特阿拉伯推出Keeta時也采取了類似的措施，該公司也迅速成為沙特多數(shù)主要城市占主導(dǎo)地位的外賣平臺。

隨著美團進軍巴西，大概率也會采取類似的方式來運營，即前期靠著大量的補貼搶占市場，成為用戶最多的外賣應(yīng)用，而盈利從來就不是第一優(yōu)先級。

巴西的國內(nèi)消費品牌也越來越多。以快時尚零售商希音為例，巴西是希音最大的市場之一，該公司在巴西圣保羅附近建了三個倉庫。

2018年，滴滴收購了巴西一家名為99的初創(chuàng)公司，自那以后也一直是巴西主要的網(wǎng)約車服務(wù)商之一。

需要明白的是，國內(nèi)企業(yè)出海潮，第一推動因素一定是國內(nèi)市場，最近幾年的消費行業(yè)復(fù)蘇相對還是疲軟，今年上海北京的社零總額都出現(xiàn)了不同程度的下滑，這也一定程度上反映了市場的競爭激烈程度。

企業(yè)要想存活，就必然需要尋求增長，類似的經(jīng)歷日本企業(yè)已經(jīng)走過，而今天的國內(nèi)企業(yè)，也還要再走一遍。

好消息是，企業(yè)走出去，可以效仿當年的日本一樣，把在外面賺的錢拿回來“輸血”，從這個角度來看，賺國外的錢，在國內(nèi)花，可能是一個更好的商業(yè)模式。

end.